履带车要怎样清洁和***？
仪表板应该是履带车式运输车的重要组成部分。每个驾驶员将直接面对仪表板，这将直接影响乘客的清洁度，并为履带车式运输车内部环境的整体效果提供视觉体验。由于其复杂且更详细的结构，清洁各种开关装置更加困难。请注意，仪表板，布和海绵只用很少的零件清洗，只有那些区域需要“专用工具”，在这种情况下，它们的“专用工具”可以派上用场，并使用各种不同厚度的木材或直尺，斜三角形，矩形或其他形状修复其头部，然后用干净的布将其清洁。它不仅可以提高清洁效果，而且不会同时损坏清洁部件。
如果使用刷子清除灰尘，则可以使脏地毯看起来不那么脏。对于一些肮脏的地毯，全地形履带车，可以使用特殊的洗涤剂。将前两种常用的洗衣粉除尘，然后喷洒适量的清洁剂，用刷子洗涤，后用干净的布擦拭以在清洁后清洁和软化地毯。重要的是要注意地毯不应该完全浸入水中进行清洁。一方面，它会损坏地毯中几层不同的材料。另一方面，地毯不会长时间影响使用效果。
制动系统着重于制动液的量和接收油箱的基线。制动液比以前的检查要低得多，并且发生故障的可能性很高。制动管的泄漏也需要密切注意，并且手动线配备有离合器。还需要注意流体的体积，如果流体的体积减少到空气中，履带车，它就不会制动。因此，制动系统应注意制动液的***。如果有足够的液体供空气进入，则制动器会变钝。此外，检查离合器踏板是否不连续，接触不良或需要维修的偏差。
履带车的行走部分为单组履带和多组履带两种。单组履带，主要应用于坦克以及在软土地面上进行作业的挖掘机及起重机等设备，此类车辆对于通过性的要求相对潮间带地面的要求要低许多，但是在工程机械趋于重型化之后，单组履带亦不能满足其作业要求，主要原因如下：
1）在履带接地面积没有增加的情况下，车辆自重的增加不能保证车辆的通过性；
2）在单组履带基础上增加履带长度，对于减小接地比压没有帮助，而且履带如果过长，将导致转向困难及运输困难；
3）单组履带行走装置在特殊用途地面上通过性易受到限制。履带式潮间带运输车工作于潮间带地面，其相对于挖掘机、坦克等履带式车辆，潮间带运输车履带行走装置要求具有更小的接地比压，同时车辆的结构不能过于庞大，因此选择多组履带的履带行走装置。多履带行走装置采用两组或两组以上履带，如大型履带拖拉机，采用前后各一组履带。
多履带行走装置能够提高履带车的承载和作业范围（如湿软地面等），有效减小接地比压，履带车价格，能够增强了其通过性以及作业效率。本文研究的履带式潮间带运输车，主要用于潮间带地面运输重型风电设施，小型履带车，所以选择多组履带。多组履带有不同的布置形式，如三一重工的 SYTY90 履带式潮间带运输车，两组履带对称分布在潮间带车辆两侧，加大了履带的接地面积，且是在不改变履带长度的同时，增加了履带与工作地面的接触面积，这样可以有效的减小接地比压，保证该履带潮间带车辆的潮间带地面通过性。
履带车的运输车现在还不被广大群众所了解，在履带车还没有之前，运输一般都是靠人力、拖拉机或者矿用车，由于没有更好一些的工具车，所以一直都这样用着。一直在用的运输工具工具也没有什么不适之处，但是像一些坑洼地形、上坡路、狭窄路面等一些传统运输工具不好行走的地方，人们往往就要耗费大量的人力物力，往往结果还不尽人意。
在用户和企业人员接触讨论中，有部分机械厂看到了运输中的难题和商机，在坦克履带和挖掘机履带上面找到了灵感，拼出了一份值得骄傲的成绩——履带车。
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