矿用自卸车可以用于各种运输矿用物质，小型矿用自卸车，使用的寿命也是非常长的，矿用四不像车除了经济耐用以外实用性，矿用四不像车的驾驶需要我们熟练的技术，虽然车辆好驾驶，但是驾驶方法如果可以正确的掌握就可以行云流水的驾驶了，矿用自卸车，不止是矿区在使用，很多建筑工地上也有使用，得到矿工人员的一致认可。但要做好平时的维护***工作，在购买矿用四不像车时要注意以下几个方面。
事项一、在购买矿用四不像车时，首先要先看一下的合格证明，看看车的质量是否合格，以及是否是二手车。
事项二、买矿用四不像车时，还要看看车的支架是否牢固，支架的牢固程度很重要，如果质量不好在使用时就容易弯折。
事项三、在买矿用自卸车时，还要看下车的大梁承载力，要能够达到要求，因为车要运输的货物比较重，对大梁的承载力要求就比较高。
矿用自卸车那些常为我们带来疑问的故障，四不像车虽然结构简单，但是在使用的过程中经常会遇到这样或那样的一些小故障，首当其冲的就是发动机。发动机是汽车的心脏部位，这个地方一旦出现问题，车辆连正常的发动都会变成难事。今天就让我们一起来看一下四轮车的常见故障以及原因分析。
1.排气管冒黑烟：故障判定：真故障。原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗.疏通或更换。
2.矿用自卸车的排气管排出蓝色的烟雾：故障判定：真故障。原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。
3.矿用自卸车排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了：故障判定：假故障。原因分析：这是因为中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，矿用自卸车报价，白烟就会消失。此状况不必检修。
我们要是长时间的使用矿用自卸车的时候，难免会出现一些问题四不像车出现比较多的问题大部分是四不像车的定做出现一些乱档的现象，其实出现这些问题的因素是有很多的，我们要掌握一些四不像车乱档的原因是什么.
造成四不像车乱挡的原因：
一、变速***导板变形
设备的变速***导板或框架有两种形式：“工”字形和“王”字形，一般四不像车定做大都采用“王”字形，由于长期频繁使用和驾驶员技术生疏，操作不当会引起经常碰撞变速***导板，导致其早期磨损、变形，如变速框架翘曲，缺口导槽变宽、变长等现象。在变速换挡时，变速杆下端容易将两拨叉轴同时拨动，这样就造成同时挂上两个挡位(也叫挂双挡)。
二、变速杆变形
由于平时四不像车定做操作不当和不注意防护变速杆，变速杆发生变形后，在操作拨杆时，拨杆下端滑出拨叉凹槽外，随即拨动两个拨叉，造成同时挂上两个挡。
三、变速操作联动系统磨损
如变速杆下端球头、拨叉轴滑轨磨损等，在换挡操作四不像车定做时，如果过急、过快会使变速杆下端头从拨叉轴轨中跳出，换成另一个挡位，导致前一个挡齿轮还没有脱离，又挂人另一个挡位。
四、花键和齿轮花键过度磨损
矿用自卸车定做花键轴过度磨损后，导致齿轮***挡圈脱落，***钢球卡在拨叉弹簧孔内，致使变速齿轮向一侧自动滑移，形成自动挂挡。
五、变速箱上盖与箱体没有完全压紧
这是在检查或修理四不像车定做变速箱后，没有按照原位置压紧，上紧固定螺栓，使变速***导板安装后，有翘曲不平现象等，导致主变速杆没有到达规***置，矿用自卸车厂家，使主变速杆头向上抬起，矿用自卸车定做换挡时，同时拨动两对齿轮，这样也就挂上两个挡位。
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