履带运输车

夏天使用履带运输车注意的事项

履带运输车的燃油和润滑油是怎样使用的呢？

　　1、燃油的正确使用。燃油的管理使用、工作中的操作习惯，对燃油供给系统的可靠性及柴油机的使用寿命都有较大的影响。根据气温和不同地区、不同季节合理选用规定牌号的柴油。保证柴油高度清洁，履带运输车多少钱，这是燃油供给系统正常工作的关键。

　　2、履带运输车润滑油的正确使用。按季节选用不同牌号的润滑油。加入的润滑油必须过滤以保持清洁。定期清洗和更换机油滤清器滤芯。定期更换油底壳润滑油和清洗润滑油道。更换润滑油一般应在热车时放出脏油。随时注意机油压力表读数是否在正常工作范围，如有异常，应及时停车检查，予以排除。注意检查所有油路及联接部分是否有漏油现象，发现故障要及时排除。

履带运输车

履带运输车在电力施工物料运输中具有广泛的适用性，除可用于滩涂区域风电场建设外，还可用于沼泽、离岸沙洲、软土地带施工。其基本要求是：能够在滩涂区域和浅水海域行驶，兼顾陆上和水下行驶；自重较轻、承载力大、具有一定的爬坡能力，转向、驱动性能良好；有较大的接地面积，地面比压小。

　　在具体的工程建设过程中，可根据工况条件要求，对上述参数进行一定的修正，选择更加适用于本项目实际的履带运输车。具体选型时参数确定可参考以下原则。结构参数的确定。履带运输车的结构参数应能满足可通过性要求。可通过性是由车辆行驶时的接地比外值所决定的。接地比压值即车辆自重和车辆载荷之和除以接地面积。当接地比压值低于环境表面承载力时，车辆即可通行。否则，车辆则无法通过。同时，履带运输车，结构参数的确定还需要保证车辆行驶阻力较小、满足车辆的转向要求、稳定性要求。转向的稳定性取决于履带行走装置的长宽比。这一长宽比须在1.01~1.6之间，如果长宽比高于1.7.则不能转向，且功率要求高；如果长宽比低于1.0，则转向系统极不稳定。

　　工作参数的确定。为了保证履带运输车在工作时能够适应施工需要，除可通过性、转向性、稳定性外，还有兼顾车辆的行驶速度、爬坡能力、转向半径、驱动功率等。其中，对转向半径的要求尤为重要，钢制履带运输车，其转向半径不宜过大，否则会带来施工不便。此外，运输车应支持模块化并车运输方案。每辆运输车能够成为一个***的运输动力模块，可多台运输车安装专用的承载平台并车运输，从而完成大型风电机组零部件的物料运输任务。

履带运输车的设计方案 履带运输车的设计方案

　　在反复论证的基础上，根据履带运输车厂家的意见，确定在已经定型生产的自行电站底盘的基础上进行改装设计。整车行走系性能同自行电站，保证制动可靠。其载货平台及以上部件作如下设计:

　　(1)取消液压吊，履带运输车驾驶室采用原电站驾驶室结构。整车配色平台以上为***，履带式农用运输车，以下为黑色。

　　(2)为适应野外山地施工道路条件，整车宽度为2050mm。

　　(3)后部采用货车车厢结构，考虑到装载的钻机外形尺寸，车厢内净尺寸为:长3100mm，高600mm。左右及后车厢板均可翻转、拆卸，并可靠固定。车厢箱底钢板应方便拆卸，以便于离合器、变速箱、后桥等的检查维修。

　　(4)车厢箱板均采用5mm厚钢板。车厢地板采用5mm花纹钢板，并在底盘上采取相应加固措施，保证其地板坚固可靠。

　　(5)车的左前边安装保护栏，并安装左开简易门一个。驾驶室后部燃油箱容积为100L。

　　(6)额定载重量4t。整机坚固可靠。

　　(7)履带采用附着性能好的铸钢履带，履带运输车整车爬坡能力强劲。

　　(8)刹车采用机械刹车和液压助力两种方式共同作用，保证有足够的刹车制动力，从而保证刹车安全。

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