下操作：下操作一般是人站在地上就可以操作，其操作手柄一般安装在驾驶室后部与货箱之间，两侧都有，操作手柄旁装有远程油门，方便控制起吊速度，一般小吨位四不像随车吊使用较多。
优点：维修成本低，车辆左右两侧均可操作，起吊不同位置的货物可随时变动操作方位，而且离起吊物较近，进行小型起吊时，挂吊钩比较方便。
缺点：一般货箱到地面的高度在2米左右，操作时视线受阻，无法准确观察周围的情况。
中操作：中操作是在吊机的回转平台上安装操纵座椅，与高空操作的结构差不多，只是安装的位置不同。多使用在中型的随车吊上。
优点：视野较好，而且高度适中。
缺点：只能固定在一个位置观察周围情况，中操作的使用率不高，需要定制，价格也稍贵。
高空操作：这种操作是在四不像随车吊的立柱上安装操作椅，座椅可调节，一般在座椅旁边有起重参数表，可随时了解起吊情况，四不像随车吊厂家，配有远程油门，可以控制起吊速度。多使用在中大型吊机上。
优点：高空操作，视野开阔，可以清楚的观察到周围的环境，保证起吊和周围行人，车辆的安全，而且大吨位吊机配有电子显示仪，可以随时观察到起吊重量。
缺点：上下需要通过爬梯，上下麻烦，起吊货物时，需要两人配合作业，一人操作，另一人指挥。
遥控操作：遥控操作是通过无控制吊臂的伸缩，回转，变幅等动作，随身携带，遥控器上除了基本的操作按钮，还配有远程油门，紧急停止按钮等。
优点：操作范围广，200米内均可操作，安全性好，对周围的环境好观察，一人即可完成整个起吊作业流程，节省人力，节约成本。
一、保护四不像随车吊漆面
漆面是车辆的脸部，能看出车辆年限、***好坏的因素。夏季阳光的暴晒对汽车漆面的损害很大，一定要经常洗车和定期打蜡。冬天，在寒冷的环境中，车身漆面是容易受到***的，低温造成车漆龟裂，冻雨造成车漆有水痕蚀痕，以及冬季车漆褪色、生锈等问题。可以给爱车做个漆面封釉或镀膜，给车漆穿上一层“水晶保护衣”。
二、检查刹车
刹车系统直接关系到你的生命安全啊，由于刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查，刹车片的检查比较简单就不多做介绍，***要介绍刹车油，尤其是夏天雨水多刹车系统中很容易渗入少量的水导致汽车制动变软，所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。
三、四不像随车吊轮胎养护
夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和***工作，定期检查胎压，防止爆胎。 在寒冷的冬季，轮胎橡胶因热胀冷缩会变硬许多，这样轮胎会变得相对较脆，摩擦系数会降低，这样就要求轮胎气压不可以过高，或者过低。同时要经常清理轮胎胎纹里面夹杂的小石子等杂物。不要随意使用不同花纹不同规格的轮胎，以免在冰面上因摩擦力不同而造成打滑和失控。
一、四不像随车吊不工作。
二、起重能力下降明显达不到规定要求。
故障现象：
1、油泵不工作。首先要检查车辆的气压有没有6/7压，取力器电源开关及电磁阀是否通电.取力器气路是否通气。很多原因都是因为取力手柄未推到位，只需要把取力手柄推到位就可以解决；再就是取力箱内齿轮出现***，这个比较麻烦，需要检修取力箱；取力箱输出轴与油泵输入轴之间的传动套，出现***，必须更换传动套，油泵烧死，四驱四不像随车吊，必须更换油泵。
2、油泵工作，吊机速度时慢时快。油箱油液不足，要加足液压油，滤油器堵死。需要清洗滤油器。
3、液压系统压力太低。系统出现泄漏，检查所有的管道与元件并采取措施制止泄漏，溢流阀压力调得过低，检查溢流阀调定压力，规定的溢流阀调定压力为：14Mpa(2~3吨吊)/17.5Mpa(5~8吨吊)。不允许超调，如果溢流阀失去调压作用时，应检修溢流阀和更换损坏的零件，油泵容积效率降低，需要更换油泵。
4、变幅油缸无力。变幅油缸内密封圈损坏造成内泄加大，更换损坏的密封件和活塞，变幅油缸内活塞***或变幅油缸缸筒出现变形，造成内泄大，检查缸筒是否变形。
5、检查缸筒是否变形。
6、四不像随车吊卷扬无力 卷扬柱塞油马达容积效率降低，四不像随车吊，更换油、马达。货物吊起后明显自然下降，超过2mm/min，可明显看到变幅活塞杆有被拉出的现象。活动臂和支腿有明显回缩的现象，起重钩有自然下降的现象。变幅油缸、伸缩油泄缸，支腿油缸出现内泄，订做四不像随车吊，更换损坏的密封件和活塞，变幅油缸和伸缩油缸平衡阀***，更换或检修平衡阀，支腿处双向液压锁***，更换或检修双向液压锁，卷扬马达容积效率降低，卷扬变速箱内摩擦制动片***，更换摩擦制动片和马达。
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