山东创昇动力科技有限公司主要从事矿山机械配件及维修、耐磨制品的研发、销售及加工等项目。主营产品:聚氨酯充填,实心轮胎,聚氨酯胶辊,板,棒材,各非标聚氨酯配件。
为什么不用实心橡胶轮胎呢?不怕爆胎多好
我想大家都会有这样一个疑问,为什么现在汽车轮胎基本上都是使用的充气轮胎,换成实心轮胎多好,不用充气还不担心爆胎,降低安全威胁。其实,实心轮胎早已经问世了,可是除了一些极个别的民用车在用实心轮胎以外,基本上都是在一些特种车辆上面才会使用。那这是为什么呢?
原因一:成本过于昂贵,煤矿用充填聚氨酯轮胎价格,这个原因也是为什么只有少数的车辆才会使用了,特种车辆有它的特殊需求,二有实心轮胎的民用车一般都是价格比较高昂的车型,一般只有那些车才能承受。
原因二:轮胎过于笨重,减震效果差。既然是实心的当就会比空心轮胎重许多,这就会影响车辆的行驶速度,增加油耗。原因三:车企成本原因,由于实心轮胎对于轮毂的要求比较高,如果需要安装实心轮胎,那么车企就需要重新设计车型和轮毂,但是对于当经模块化生产的汽车企业来说,要做到这点,成本消耗巨大,也就没有几个车企原因去做。原因四:实心轮胎厂家看似安全,实则不安全(驻波现象)。
聚氨酯轮胎的材料性能.
聚氨酯轮胎中一种非常的中的原料聚氨酯弹性体可在较宽的硬度范围具有较高的弹性及强度、优异的耐磨性、耐油性、耐疲劳性及抗震动性,具有'耐磨橡胶'之称.聚氨酯弹性体在聚氨酯产品中产量虽小,但聚氨酯弹性体具有优异的综合性能,煤矿用充填聚氨酯轮胎电话,已广泛用于冶金、石油、汽车、选矿、水利、纺织、印刷、、体育、粮食加工、建筑等工业部门.
那么,填充轮胎是如何工作的呢?
填充液体聚氨酯通过阀门系统泵入轮胎,取代所有空气,煤矿用充填聚氨酯轮胎定制,然后使用聚氨酯将轮胎加压至其工作压力。在24小时内,混合物固化为软弹性聚氨酯弹性体。
填充轮胎比其它轮胎运转更顺畅和更舒适,这意味着更耐用的轮胎和性能,更舒适的体验。另外,泡填充轮胎允许操作者通过选择多个硬度计、胎面花纹和压力选项来定制产品到特定的应用。
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