密封圈成型后喷霜现象的的危害

喷霜指液态或固态橡胶化合物成分从内部到表面的现象迁移。常见的形式上有“喷粉”、“喷油”和“喷蜡”。“喷粉”是橡胶化合物硫化剂，车辆仪表密封圈供应商，促进剂，活性剂，填料和其它成分沉淀橡胶粉末（或硫化橡胶）表面，形成类似霜层的层;喷蜡是塑料蜡的蜡添加剂化合物表面层淀积膜;橡胶化合物是***柔软剂，润滑剂，车辆仪表密封圈使用，增塑剂和沉积表面形成一层油其他液体组分。

喷霜不仅影响密封圈的外观质量，使产品表面出现白色，车辆仪表密封圈规格，***，灰锅，泛蓝。有时明亮，表面无光泽。但也影响了工艺性能和硫化橡胶的橡胶的物理性能，车辆仪表密封圈，塑料材料，以降低粘性，不易塑造和影响橡胶，织物及制品金属框架的粘接性能。

密封圈规格设计决定产品用途

密封圈适用于装在各种机械设备上，在规定的温度、压力、以及不同的液体和气体介质中，于静止或运动状态下起密封作用。在机床、船舶、汽车、航空航天设 备、冶金机械、化工机械、工程机械、建筑机械、矿山机械、石油机械、塑料机械、农业机械、以及各类仪器仪表上，大量应用着各种类型的密封元件。良好的电绝缘性能，耐电晕性和耐电弧性。密封圈主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运 动密封时，仅限于低速回转密封装置。

导致硅胶密封圈出现破损的原因分析

硅胶密封圈超负荷：每种材料和产品都有自己的一个安全负载量，硅胶密封圈也不例外;比如硅胶密封圈能额定能受的载荷是10N的力，而工作的环境就有20N的力，在这种超负荷的情况下就很容易发生断裂的现象;所以在产品设计的时候一定要查阅相关的资料看产品的负荷有多大，产品是否是在超负荷运转，一般不超过产品90%的负荷量是相对很安全的。

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