车轮垫带由一些材料制成的薄条,通常是挤压的聚氨酯塑料,包裹在轮辋的内侧,以保护内胎的底部免受轮辐末端的磨损和损坏,车轮的末端进入轮辋并形成小的脊。车轮垫带不需要很大的拉伸强度或者需要由特别坚韧的防刺穿材料制成。您的车轮附带的轮辋衬垫或任何现成的更换都足够了。确保轮辋衬垫正确对齐,没有扭结,并且在两端相遇时不会与自身重叠,因为摩擦会损坏管子或引起挤压脂肪。
衬带——骑行轮胎中生命的坚实的保护屏障。
车圈内部间隔一段距离有一个小圆孔,这是辐条孔。辐条是通过与这孔里穿过的螺丝结合,与车圈固定。衬带就是用来覆盖这些孔的。因为如果内胎与轮圈直接接触,由于较高的气压,摩托车垫带批发,内压会从辐条孔处膨胀出来,容易导致爆胎。
特点:
??1、PVC材质,耐酸性、耐磨耗、韧性性能佳,疲劳性良好;
??2、耐寒冷气候,零下摄氏二十度不变质;
??3、弹性合适,风化后不会产生位移而将内胎刮破;
??4、装配时,应注意铜屑,水及油的清除。
车轮衬带的特点及安装说明
作用
??车轮衬带使用在钢圈和内胎之间,用于保护内胎着合面不受轮辋磨损。
??特点:
??1、耐磨、耐酸,可以减少内胎磨损,延长轮胎使用寿命
??2、韧性强,摩托车垫带联系电话,不易刺破
??3、可根据需要,摩托车垫带厂家,生产各种颜色、规格和技术性能指标
??4、通过SGS、CMA性能指标检测
??安装说明:
??步骤一:先把内胎冲一部分气,摩托车垫带,不需充太多
??步骤二:把衬带沿外胎中间铺好
??步骤三:内胎装入外胎并再次整理胎垫在胎面的中心,胎垫接头的位置可重叠一部分,不建议重叠太多,多余的可以减掉。
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