冷库区的铁路专用线、道路、码头设置

冷库库区的铁路专用线、道路、码头设置，应分别按我国《工业企业标准规铁路设计规划》、《工矿道路设计规范》、《港口工程设计技术规范》执行。铁路专用线布置既要做到经济合理，又要同库区总平面有良好配合，便于车间布置，力求做到线路短而纵坡小，葡萄气调库，有效直线段长，曲线半径大，弯道短，转折角小，用地省，工程量小。

进入库区的铁路专用线一般应设机车回车线，其需要的长度为55m。站点铁路线股道数，应根据运输量及具体方式而定，铁路双股线之间标准距离为5m。库区内铁路作业线的有效长度（即警冲标两点之间的距离）应能满足货物装卸运输及车辆调度等方面的要求；对于大型冷库，它相当于一大列机械保温列车的调车长度，对于中型冷藏库则为一小列机械保温列车的调车长度。一小列机械保温列车的作业线长度蕞小为250m，用9号道岔则从末端警冲标至线路终点的长度为107.8m。铁路专用线进入库区后，应设在平直的线段上；若受地形限制，允许设在坡度不超过2.5%的坡段上。

冷库防止排气温度过高

排气温度过高，会使压缩机的润滑情况恶化，增加摩擦力，能耗增加；同时，排气温度过高还会使制冷剂气体与汽缸壁的热交换增强，导致压缩机效率下降。引起排气温度过高的原因及解决办法：

（1压缩机汽缸冷却不良。增加冷却水，改善冷却条件。

（2）压缩机吸气过热度太大，改善吸气管保温或增加蒸发器的供液量。

（3）吸气压力过低。

从冷库保温的搭建、制冷设备的安装、制冷管道的连接到制冷系统的调试，一个完整的冷库就可以交付客户使用了，那么很多客户有疑问，到底冷库建成交付后客户应该注意哪些方面的问题？冷库建成交付使用后的注意事项：

1）冷库的温度是否正常

冷库都可以自动进行控制温度，当温度达到设定值时，制冷压缩机会启动或者停止工作，比如-18℃的贮藏肉品的冷库，设定压缩机启动温度为-10℃，停止工作温度为-18℃，那么当冷库内的温度为-10℃，冷库压缩机会启动制冷，岚山区气调库，制冷系统运转；而当冷库内的温度达到-18℃时，冷库压缩机就会停止工作，节省资源。如果客户发现温度达不到，或者压缩机不能启动停止工作时，肉类气调库，可以拨打我们的***服务***，气调库价格，我们会安排工作人员及时排除故障

2）冷库控制系统故障报警

如果出现故障，通常在电控箱上会提示，有的可以设置声音报警或者短信报警功能。需要将故障代码报给我司***人员，我司***会安排专人进行指导或***检测服务。

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