1、地形地质
选址时应对库址的地形、地质、洪水位、地下水位等情况进行认真调查或必要的勘测分析。选址应本着节约用地、少占农田、不占良田的原则,尽可能利用荒地、坡地,不应片面强调库址的平坦。
2、水源
冷库是用水较多的企业,水源是确定库址的重要条件之一。故库址附近必须保证有充裕的水源。水源一般取用江河水或深井水,如库址的水源充沛,冷却水可采用一次用水,但大多数情况还是采用循环用水。小型冷库在无天然水源时刻采用自来水循环使用。
3、电源
冷库供电属于第二类负荷,需要有一个可靠的、电压较稳定的电源。应力求缩短新建高压输电线路至电源接头点的距离。如果附近没有电源,一般应另选库址,不考虑自设发电设备供电。因此,选址时应对当地电源及线路供电量作详细了解,应与当地电业部门联系,取得供电证明。
冷风机当设计温差在8-10℃时湿度相对较小,容易引起干耗,多用于包装良好或湿度要求不高的地方。
冷却物冷藏间 0℃ 相对湿度85-90 适用:冷却后的肉、禽。
冷却物冷藏间 -2~ 0℃ 相对湿度80-85 适用:鲜蛋。
冷却物冷藏间 -1~ 1℃ 相对湿度90-95 适用:冰鲜鱼。
冷却物冷藏间 0~ 2℃ 相对湿度85-90 适用:苹果鸭犁等。
冷却物冷藏间 -1~ 1℃ 相对湿度90-95 适用:大白菜、蒜、葱头、***、香菜、胡萝卜、橄榄、芹菜、莴苣等。
冷却物冷藏间 2~ 4℃ 相对湿度85-90 适用:土豆、橘子、荔枝等
冷却物冷藏间 7~13℃ 相对湿度85-95 适用:柿子青椒、菜豆、黄瓜、番茄、菠萝、柑等。
物物冷藏间-15~-20℃ 相对湿度85-90 适用:冻肉、禽、兔、副产、冰蛋、冻蔬菜、冰棒等。
物物冷藏间-18~- 6℃ 相对湿度90-95 适用:冻鱼、虾等。
冷库库区的铁路专用线、道路、码头设置,应分别按我国《工业企业标准规铁路设计规划》、《工矿道路设计规范》、《港口工程设计技术规范》执行。铁路专用线布置既要做到经济合理,又要同库区总平面有良好配合,冷库工程安装,便于车间布置,威海冷库工程,力求做到线路短而纵坡小,冷库工程设计,有效直线段长,曲线半径大,弯道短,转折角小,用地省,工程量小。
进入库区的铁路专用线一般应设机车回车线,其需要的长度为55m。站点铁路线股道数,应根据运输量及具体方式而定,铁路双股线之间标准距离为5m。库区内铁路作业线的有效长度(即警冲标两点之间的距离)应能满足货物装卸运输及车辆调度等方面的要求;对于大型冷库,它相当于一大列机械保温列车的调车长度,对于中型冷藏库则为一小列机械保温列车的调车长度。一小列机械保温列车的作业线长度蕞小为250m,安装冷库工程,用9号道岔则从末端警冲标至线路终点的长度为107.8m。铁路专用线进入库区后,应设在平直的线段上;若受地形限制,允许设在坡度不超过2.5%的坡段上。
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