新购买的履带拖拉机应做好“体检”工作
新买来的履带拖拉机设备的具体情况不了解，可能会与之前驾驶的不同，在准备使用之前首先阅读使用说明书，根据使用说明书也可以判断正确的使用方法，其次观察一下设备的状态，是否存在异常，没有异常的话可以正常的按照步骤进行使用，切记在使用之前要往履带运输车加入润滑油，这样可以减少零件的损坏。
一、新购来的履带拖拉机，内部涂有粘度较大的防锈脂，使用前必须拆卸清晰，重装时，各运动部件要涂润滑油，装好后，将履带运输车接通压气管路，开小风运转，检查其运转情况是否正常。
二、向自动注油器注入润滑油，常用润滑油为20#、30#、40#机油。装润滑油的容器应清洁、有盖、防止岩粉和污物进入注油器。
三、大检查工作地点的风压和水压。风压为0.4-0.6MPa，风压过高会加快机械零件的损坏，过低会降低凿岩效率和锈蚀机械零件，水压一般为0.2-0.3MPa，履带拖拉机，水压过高则水会灌入机器内部***润滑，降低履带运输车效率和锈蚀机械零件，过低则冲洗效果不良。
四、使用钎子是否符合质量要求，不合格的钎子禁止使用。
五、风管接入履带运输车，应放气将关内污物吹出，接水管前，要防水冲净接头处的污物，风管和水管必须拧紧，以防脱落伤人。
六、将钎尾插入履带运输车头，用力顺时针转动钎子，如果转不动，说明机器内有卡塞现象，应及时处理。
七、拧紧各联接螺栓，开风检查推进器的运转情况，运转正常才能开始工作。
八、履带运输车应架好支柱，并检查推进器的运转情况，自卸车和向上式必须检查其气腿的灵活程度等情况。
九、履带拖拉机应要求液压系统有良好的密封性，以防止液压油被污染，以保证液压油有恒定的压力。
履带拖拉机油门正确使用指南
一、在起动前，禁止反复踩油门
有的驾驶员反复踩油门，是为让汽化器和加速装置开始工作，从而多往汽缸喷入一些气油，以满足起动的需要。机手这样做不仅对拖拉机的起动无济于事，反而还会增加喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损。
二、起动发动机时，油门开度取中小程度为佳
起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
三、分离离合器时应减油门
有些机手在分离离合器时不及时减小油门，使得发动机大油门空转，致使转速突然升高，手扶拖拉机履带，这样不但会浪费燃油，而且也会加剧传动系统的磨损。
四、运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门
履带拖拉机选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
油门使用禁忌：
一、忌启动前反复踩油门。启动前驾驶员反复踩油门，并不能使柴油进入气缸，反而使油门拉杆各连结部位人为造成加快磨损。
二、忌突然改变油门位置。柴油车的压缩比大于气油车，运转中突然加大或减小油门，容易引起连杆和曲轴变形或折断。
三、忌启动前加大油门。开始启动时，转速较低，若此时供油过多，反而不易着火，而且着火后容易产生爆燃，造成冒黑烟、积炭增多，多余的柴油还会冲淡缸壁和活塞之间的油膜，导致润滑不良。
四、履带拖拉机忌换挡不加减油门。换挡时不加减油门常引起换挡困难，变速箱齿轮严重发响，导致齿轮端面严重磨损，有时甚至会打坏齿轮。
农用履带拖拉机的改制
水稻联合收割机作业时，一般机上只能随机带三个袋子，四不像履带拖拉机，这三个袋子装满后，收割机操作人员只能把袋子扔在收获后的稻田里。这样，收获后的稻田里就会有很多像棋子一样分布摆放的水稻袋子。由于收获后的稻田地大多比较潮湿，用轮式拖拉机运输会打滑或形成过深的车辙，造成陷车，不利于运输。
农用履带拖拉机的改制，实际是利用了半喂入式水稻联合收割机的底盘部分，即：利用履带式半喂入水稻联合收割机的行走部分，包括底架总成、变速部分、传动总成和橡胶履带部分（去掉收割、脱粒、清选和等号秆粉碎部分），再在底架上铺设防滑钢板，配上简单的操作装置。
农用履带拖拉机，刚开始是由农机推广站技术人员和当地农民在履带式半喂入水稻联合收割机的基础上改制的，经过不断地总结完善，2009 年秋季正式投产。
自打农用履带拖拉机出现，每当水稻收获时，如果与水稻联合收割机配套的是农用履带运输车，橡胶履带拖拉机，就会有很多农民用户排队订活，而与拖拉机配套运输的，几乎没有用户愿意订活。
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