同轨迹平板周转车钢板弹簧早期损坏原因及解决办法

同轨迹平板周转车钢板弹簧早期损坏原因及解决办法

1、长期在超载的情况下使用

钢板弹簧是根据同轨迹平板周转车的载质量设计的。如果在实际运营中，装载质量超过额定载质量，钢板弹簧在工作中会产生过大的弯曲应力，耐疲劳强度降低，易出现断裂；超载还会导致发动机、传动系部件早期损坏、轮胎过度磨损等。按使用说明书规定，均匀地装载，不超载，有助于提高钢板弹簧的使用寿命。

2、同轨迹平板周转车的行驶速度过高

同轨迹平板周转车以经济车速行驶，既能保证安全，又能节省油料。有的平板拖车行驶速度过高，特别是在不好的路面上行驶时，使钢板弹簧的变形幅度加大，频率提高，导致钢板弹簧加速疲劳而损坏。这点在自卸车上反映比较突出。自卸车大部分在土石方施工工地作业，路况恶劣，个别的司驾人员片面追求经济效益，超载，高速行驶，加速疲劳而导致损坏。

3、经常频繁的使用紧急制动

制动是保证行车安全、保障人民生命财产的关键；但是频繁使用紧急制动，对钢板弹簧也会造成比较严重的损害。如斯太尔O43（全挂）拉运煤炭并带有拖车采取紧急制动时，由于惯性力的作用，同轨迹平板周转车的中心前移，使钢板弹簧受到过大的弯曲应力和拉应力，尤其是前钢板弹簧，本来超载已出现反弓，采取紧急制动，弯曲应力和拉应力急速加大，超过规定范围时，就易出现断裂。

当然遇到紧急情况理应采取紧急制动，但是笔者还是强调：行车中应随时注意路面情况的变化，尽量使用油门调整车速，用排气制动来达到同轨迹平板周转车减速的目的。减少紧急制动的使用，钢板弹簧的使用寿命就一定会延长。从油田平板拖车的使用情况看，有的同轨迹平板周转车十年没有出现过钢板弹簧断裂的故障；而有的车钢板弹簧已经快换了一遍。

重型同轨迹平板周转车在使用时应该注意什么？

重型同轨迹平板周转车在使用时应该注意什么？

重型同轨迹平板周转车对于大多数的朋友来说是一种非常熟悉的设备，因为重型平板拖车的运送量与体积都是比较大的，所以对于一些体积较大的产品，都是会使用重型平板拖车对其进行运输，不过我们在使用重型平板拖车的时候应该注意什么呢？

重型同轨迹平板周转车生产厂家告诉我们，在使用重型平板拖车之前应该确定货物的大小，因为重型平板拖车的重量并不是相同的，如果产品过重的话，我们就要选择合适大小的重型平板拖车来运送货物，避免因为重型平板拖车体积过小导致货物的运输出现问题。

在使用重型同轨迹平板周转车运输的过程中，我们还要随时注意路况，尤其是重型平板拖车不仅长而且它的宽度也是比较大的，我们要时刻注意路况，防止意外事故的发生。

重型同轨迹平板周转车定制时要考虑哪些方面

重型同轨迹平板周转车定制时要考虑哪些方面

重型同轨迹平板周转车主要用于短距离运输各类大宗货物，选购重型平板拖车的时候需要考虑几个问题，下面我们就由圣恒农业机械的技术人员来为大家重-点介绍一下吧：

因为重型同轨迹平板周转车不需要上路，所以可以按需求自由设计，一般需考虑下面几点属性：

1、吨位，按需求选择重型平板拖车的承重能力，可根据运载量、距离考虑平板拖车的承重能力及数量；

2、轮胎，轮胎分为实心胎和空心胎，实心胎耐磨、空心胎速度快，大家可以根据速度需求及承重考虑选用空、实心胎及其数量、型号；

3、承载面尺寸，可以根据运载货物的特点设计台面尺寸（一般宽不超过3米，长不超过15米）

4、护栏，可以选用固定式护栏、活动式护栏、无护栏；

5、双牵引，如果通道较窄可考虑采用双牵引模式，双牵引平板车，可以双头牵引，不需要调头；