无缝管表面凹坑产生的原因

无缝管的凹坑是指分布在钢管表面上的面积不一的局部凹陷，分布有的呈周期性，有的无规律。凹坑的产生是由于氧化铁皮或其他质硬的污物在拔制或矫直过程中压入了无缝管表面，或者是原来存在于钢管表面的翘皮剥落。

防止出现凹坑的措施是仔细地检查管料并除去翘皮等缺陷，保持工作场地、工具和润滑剂等的清洁，防止氧化铁皮和污物落到无缝管表面。

无缝管加热时的主要特点

由于无缝管加热金属薄材加热，因而对允许的加热速度限制不大，特别是在热装料情况下，一般定减径机前的再加热炉都可采取快速加热。这样可以减少氧化，提高炉子生产率。实践证明，采取快速加热，脱碳层很小；氧化铁皮损失也小。定减径机前无缝管再加热的温度，一般都在900-1050摄氏度范围内。由于上减径机前的再加热接近于出成品，因此，确定加热温度时，要考虑产品的机械性能，甚至显微***、要求，同时应考虑轧后的冷却方式。

轧制各种产品时的加热情况不完全相同。要确保无缝管在定减径机前再加热炉中的加热时间合理。

无缝管的内径准确度

无缝管几何尺寸度,由外径和壁厚公差决定,而内径公差一般是不规定的。

虽然在很多情况下内径度比外径度更有重要意义，但是因为在无缝管生产中没有定内径的设备，目前内径度的问题尚无法解决。不过一般情况下可认为内径实际的和相对的度是外径和壁厚度的函数。

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无缝管的除锈速度

无缝管的除锈速度取决于磨料的 类型和磨料的 排量，即单位时间内磨料施加到无缝管的 总动能E及单颗粒磨料的 动能E1。

无缝管按照断面形状，无缝管分圆形和异形两种，异形管有方形、椭圆形、三角形、六角形、瓜子形、星形、带翅管多种复杂形状。

式中： m ——磨料的 喷(抛)量；

V ——磨料运行速度；

m1——单颗粒磨料的 质量(Mass)。

m的大小与磨料破碎率有关，破碎率大小直接影响表面处理作业的 成本及除锈设备的费用。当设备固定不变后，m为常数，y为常数，所以E也是一个常数，但由于磨料破碎，m1发生变化，因此，一般应选择损耗率较低的 磨料，这样有利于提高清理速度和长叶片的 寿命。