链条导轨消音装置，包括；链条导轨本体和嵌入安装于链条导轨本体内部的减震胶垫；链条导轨本体为C型导轨；减震胶垫嵌入安装于链条导轨本体、内部两侧凹槽内部；减震胶垫为橡胶材质制成；链条导轨本体两侧凹槽上沿内壁加工有卡接凹槽；减震胶垫与链条导轨本体两侧凹槽上沿内壁接触表面加工有与卡接凹槽配合的卡接凸起；上述技术方案，通过减震胶垫自身形变嵌入安装于在链条导轨本体两侧凹槽内部，且通过卡接凸起与卡接凹槽配合卡接固定，进而实现在链条与链条导轨本体内壁间固定减震胶垫来避免链条与链条导轨本体发生碰撞进而降低了链条振动与链条导轨碰撞产生的噪音。

机床导轨润滑油的选择

　　根据经验及数据，选用机床导轨润滑油时主要考虑下列因素。

　　（1）既作液压介质又作导轨油的润滑油。根据不同类型的机床导轨的需要，可选同时用作液压介质的导轨润滑油，既要满足导轨的要求，又是满足液压系统的要求。例如对于像坐标镗床之类的机床，导轨油的黏度（50℃）应选择得高些（40～90mm2/s），方便面机械专用链条导轨，但像各类磨床，静音链条导轨，常常将导轨润滑油由液压系统供给，而液压系统的要求较高，必须满足，此时导轨一液压润滑油的黏度（50℃）应选得低些（20～40mm2/s），即液压系统所需的黏度。

　　（2）按滑动速度和平均压力来选择黏度。

　　（3）根据国内外机床导轨润滑实际应用来选择。在选择使用导轨润滑剂时，还可参考国内外现有机床导轨润滑实际应用的例子来选用。

超高分子量聚乙烯链条轨道（导轨）是工业磨损中的选择。超高分子量聚乙烯的耐磨性被发现以后，用它生产的超高分子量聚乙烯链条导轨性能优异，临夏链条导轨，在耐磨产品中，超长的耐磨性让它独树一帜，吸引了大量用户的目光，牢牢占据了耐磨产品的一席之地。 超高分子聚乙烯链条轨道（导轨）的主要特点有高自润滑、不吸水 --- ***因吸水形成分子链，消除粘结，下料自然顺畅。高耐磨、抗冲击 --- 加入多种改良剂，保持原有特性，提高更具实用性优点。抗冲击---抗冲击强度达到150KJ/㎡，不开裂。优良的环境应力开裂性能，滚轮直线链条导轨，是普通聚乙烯的200倍。优良的耐低温性能，即使在-176℃时也不脆裂。 超高分子聚乙烯链条轨道（导轨）的这些特性决定了它的应用范围，在煤电行业中的原煤仓、下煤斗，钢铁行业的混合料仓、焦化厂、煤塔、配煤室，水泥行业的原煤仓、煤粉仓、粘土仓、铁粉仓 等等都是它的用武之地，为这些工业磨损比较严重的企业创造大量的经济价值。

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