轮式装载机

轮式装载机制动失效

故障现象:

装载机行驶中，实施制动时不能减速和停车。

故障原因:

1)制动气压不足，不能推动制动器活塞动作。

2)制动阀失效，活塞卡死或补偿孔和通气孔阻塞，不能产生 足够的空气压力。

3)制动油管内有空气，造成油压波动或流量不足，不能推动 制动器活塞动作。

4)无制动液或制动液不足，导致进入制动器油缸的制动液油量不足，制动器油缸输出动力低，不能推动制动器活塞动作。

5)制动油管或油管接头漏油，轮式装载机说明，使进入制动器油缸的制动 液油量和压力降低。

6)加力缸活塞卡死或密封圈损坏，轮式装载机，输出的制动液油量和压力 降低。

7)钳盘式制动器油缸漏油严重，大量的压力油***，不能推 动制动器活塞动作。

8)钳盘式制动器油缸中活塞卡死，活塞不能动作。

9)制动摩擦片粘有油污或磨损严重，摩擦系数减低或制动间 隙增大，制动力下降。

轮式装载机故障判断与排除:

1)检查制动气压，排除制动气压低的故障，保证制动气压值 在0.45-0.70Mpa。

2)踏下制动踏板时气压正常而制动踏板不动，济宁轮式装载机厂家，说明制动控制 阀活塞卡死。拆解制动阀，检修或更换。

3)踏下制动踏板，踏板位置很低，再继续板时踏板逐渐 升高，但感觉制动踏板很软弱，制动效果不好，说明制动系内有 空气，应予以排除。

4)连续踩制动踏板，有沉重的感觉，但踏板位置逐渐下降，轮式装载机价格， 说明制动系漏油，应进行检查维修，必要时拆卸制动器进行维护 ***，更换矩形密封圈或制动活塞。

5)油管中的空气排除后制动踏板还是无力，打开加油口盖， 发现制动液有剧烈翻动现象，表明钳盘式制动器内的密封件变形 或损坏，应进行检查、更换已损坏的部件。

6)钳盘式制动器油缸中活塞卡死，应检修活塞和密封件。

7)当制动摩擦片磨损至原厚度的1/3时，应更换摩擦片，防 止损坏制动盘。

8)当制动盘划有较深的沟槽或变形严重时，应修理或更换制 动盘。

轮式装载机

轮式装载机安全生产是工作的前提，所以一定要做好装载机日常的检查与***。

　　每天作业前和作业后必须绕机检查。以确保作业的安全。检查内容如下：

　　1、 检查各工作灯，指示灯等是否破损，电、气、油的线路、管路是否老化或破损。

　　2、 检查发动机空滤器的灰尘，是否影响进气效果。

　　3、 检查前、后传动轴的连接螺栓是否有松动、脱落现象，锁紧力为530N.M。

　　4、 检查各销轴等连接螺栓是否松动。

　　5、 检查轮胎有否破损，充气是否足够(前轮：0.30-0.32MPa，后轮：0.28-0.30 MPa)。轮胎气压必须控制在规定的范围内。轮胎螺栓是否松动，锁紧力为830N.M。

　　6、 检查是否有漏油、漏水、漏电、漏气现象。

　　7、 检查水位，变速箱油位，液压油油位，刹车油油位。

　　8、 对各油咀加注油脂。

　　9、 检查刹车片磨损情况。

轮式装载机装载机实际操作2．留意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不必超出额定值工作负荷的60%，并要分配合适的工作量，避免设备长期持续工作所造成的超温状况的产生。3．留意常常观查各仪表盘标示，发现异常应立即泊车给予排除，在缘故找不到、常见故障未排除前要终止工作。4．留意常常检查润滑油、齿轮油、冷冻液、刹车油及其汽柴油油（水）位和质量，并留意检查整个设备的密闭性。检查中发觉水油缺乏过多，应剖析缘故。另外，应加强各润滑点的润滑，提议在磨合期内，每个班必须对润滑点充注润滑脂（特别要求以外）。

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