轮式装载机-凯通机械技术***-小型轮式装载机
作者:凯通机械2020/4/15 12:48:49





轮式装载机

轮式装载机制动失效

故障现象:

装载机行驶中,实施制动时不能减速和停车。

故障原因:

1)制动气压不足,轮式装载机说明,不能推动制动器活塞动作。

2)制动阀失效,活塞卡死或补偿孔和通气孔阻塞,不能产生 足够的空气压力。

3)制动油管内有空气,造成油压波动或流量不足,不能推动 制动器活塞动作。

4)无制动液或制动液不足,导致进入制动器油缸的制动液油量不足,制动器油缸输出动力低,不能推动制动器活塞动作。

5)制动油管或油管接头漏油,使进入制动器油缸的制动 液油量和压力降低。

6)加力缸活塞卡死或密封圈损坏,输出的制动液油量和压力 降低。

7)钳盘式制动器油缸漏油严重,大量的压力油***,不能推 动制动器活塞动作。

8)钳盘式制动器油缸中活塞卡死,活塞不能动作。

9)制动摩擦片粘有油污或磨损严重,摩擦系数减低或制动间 隙增大,制动力下降。

轮式装载机故障判断与排除:

1)检查制动气压,排除制动气压低的故障,保证制动气压值 在0.45-0.70Mpa。

2)踏下制动踏板时气压正常而制动踏板不动,说明制动控制 阀活塞卡死。拆解制动阀,检修或更换。

3)踏下制动踏板,踏板位置很低,再继续板时踏板逐渐 升高,但感觉制动踏板很软弱,小型轮式装载机,制动效果不好,说明制动系内有 空气,应予以排除。

4)连续踩制动踏板,有沉重的感觉,但踏板位置逐渐下降, 说明制动系漏油,应进行检查维修,必要时拆卸制动器进行维护 ***,更换矩形密封圈或制动活塞。

5)油管中的空气排除后制动踏板还是无力,打开加油口盖, 发现制动液有剧烈翻动现象,表明钳盘式制动器内的密封件变形 或损坏,应进行检查、更换已损坏的部件。

6)钳盘式制动器油缸中活塞卡死,应检修活塞和密封件。

7)当制动摩擦片磨损至原厚度的1/3时,应更换摩擦片,防 止损坏制动盘。

8)当制动盘划有较深的沟槽或变形严重时,应修理或更换制 动盘。





轮式装载机

轮式装载机装载机实际操作2.留意磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不必超出额定值工作负荷的60%,并要分配合适的工作量,济宁轮式装载机,避免设备长期持续工作所造成的超温状况的产生。3.留意常常观查各仪表盘标示,发现异常应立即泊车给予排除,在缘故找不到、常见故障未排除前要终止工作。4.留意常常检查润滑油、齿轮油、冷冻液、刹车油及其汽柴油油(水)位和质量,并留意检查整个设备的密闭性。检查中发觉水油缺乏过多,应剖析缘故。另外,应加强各润滑点的润滑,提议在磨合期内,每个班必须对润滑点充注润滑脂(特别要求以外)。



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