2018年中国汽车市场发展四大猜想-1
根据中汽协的预测,2018年SUV销量1152万辆,同比增长11%,或有望第1次超过轿车成为乘用车市场的主力。在总体市场增速放缓的格局下,11%的市场增速已经非常亮眼,但比之前几年百分之三四十的增长已放慢了很多。几乎每个车企都涉足SUV,几乎每个细分市场都有多款重量级产品,产品增长速度明显超过市场容量的增长。
对于自主品牌而言,依靠发力SUV市场实现“跑吗圈地”式的增长已经不太可能,在拼杀价格战的同时,升级军备竞赛已经成为必须的选项,由单一的产品升级到构筑产品 服务的一站式生态体验在所必需。
新能源汽车:发展已无退路,正式进入冲击年销量100万辆。
2017年12月18日-20日,***经济工作会议在京召开,对2018年经济工作作出重要部署。会议首刺提出,今后3年要***抓好决胜***建成小康社会的防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大***。
污染防治被列为三大***,已经意味着中国新能源汽车产业发展大势所趋,没有任何退路。2018年,在补贴退坡加速、外资品牌进入、双积分政策开启等多重因素作用下,中国新能源汽车产业将由***驱动加速转向市场驱动,有望超过100万辆。而随着产业补贴政策的不断调整,新能源汽车产业支持方向也将开始向“扶优扶强”转换,行业***进入调整升级阶段,这也意味着***主导的培育市场模式进入尾声,企业主导培育市场新阶段开启,市场即将面临后补贴时代带来的考验。对于所有的参与者而言,新能源汽车已经是一场不能存一点侥幸、已无法退出优势。汽车更换大轮毂的优缺点,还有会不会增加油耗
轮毂是一个轮胎的颜值所在,轮毂占轮胎的比例很大,橡胶的轮胎,
黑黑的,明显不够亮晶晶的轮毂显眼,轮毂由各种花纹设计的,轮毂越大
它的花纹视觉会更加明显,很多车友们都喜欢那种大轮毂的轮胎,轮毂是不是越大就越好呢?
轮毂大了,那这个轮胎的性能是不是会很高?
轮毂是什么?
轮毂可以称钢圈和轮圈,它是支撑轮胎内廓的圆形铁支架,也是轮胎中心的金属部件。
轮毂哪里好看?
我们平常见到的轮毂是铝合金制轮毂和钢制轮毂,铝合金制的轮毂价格比较贵,比较美观。
钢制轮毂价格比较便宜,简单耐用,就是没多大的美观可看。
轮毂又有很多颜色,日常见到的是单色和双色,单色就是一种颜色的轮毂,比较单调,一般是银白色。
双色就是两种颜色,比较有立体感,一般是银白色和黑色互搭。
大轮毂比较好看?
轮胎的美观要看轮毂,轮毂很做成很多样式,能做成各种花纹支架的轮毂,
轮毂越大,花纹支架也就越大,视觉也会更明显,花纹的效果会更出众,
说实话,确实大轮毂是比较好看的,相信很多车友们都特别喜欢那种大轮毂的轮胎,
大轮毂中心的支架会比较大,显得比较有力量感。支架越大越长,轮毂所设计的花纹式样会更加漂亮。视觉冲击感会更加的强烈。
大轮毂的优点,在哪?
操控性能优异
大轮毂的支架够大够结实,大轮毂的操控感也比较出色,在动力传递上比较出色。
汽车在过拐弯路道的时候,倾侧幅度较小,比较容易过弯,
轮毂面积越大,轮毂对轮胎的支撑就越强,对地面的摩擦力更加直接,抓地力更容易从里面向外面输出,让车胎更加稳定。
外观靓
很多豪车都会采用大轮毂的车胎,够气派,够豪华,够面子。
大轮毂的缺点,有哪些?
减震差
轮毂越大,相对的轮胎也就越小,轮胎越小,那么轮胎的胎面会比较薄,
轮胎里的气体也会随之较少,那么轮胎的缓冲就会越弱,这个轮胎的减震效果就会较差。
油耗高
轮毂是金属制品,因为金属质量较大,所以轮毂比较重,
大轮毂就意味着车胎会更加沉重,大轮毂的重量会多消耗一些油。大轮毂的油耗会比较高。
小编点评:
大轮毂的车胎是比较好看,行驶大街上,能吸引不少的目光,但不是越大就越好,
任何事物都包含着两面性的,轮胎比是有一个比例标准的,
不要为了盲目追求好看而忽视掉了实用性,要根据实际合理情况来换装合适的轮毂,才是正确之道!
刹车距离跟什么有关,司机不能不知道的事儿!-之二
6、制动液
制动液的类别也直接影响了制动效果,选择适合自己的刹车系统标号的制动液也非常重要,而且也同样需要定期的添加和更换。
7、主动刹车系统
近年兴起的主动刹车系统是汽车主动安全配置之一,它可以在驾驶员未作出反应的时候主动采取制动,从而间接缩短了刹车距离。
8、车重
大家都知道惯性与质量有关,这也是为什么一直提醒大家要避开大车的原因。车重越大,惯性就越大,刹车距离相对就越长。
9、司机预判
司机的预判属于影响刹车距离的主观因素,每个人的判断力不同,对突发情况的处理也不尽相同。有司机预判能力强,需要的刹车距离就短;有司机预判能力弱,采取措施就会慢,相对刹车距离就长。
10、脚垫影响
劣质的脚垫可能会导致当车辆紧急制动时刹车踏板不能完全踩到低,从而增加了刹车距离。所以建议大家如果要加装脚垫,要选择专车专用的优质脚垫。
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