法士特与伊顿成立合资公司

法士特在产业链布局中再下一棋，将进军离合器市场！7月25日，继与美国***合资后，国内***大重型变速器企业——陕西法士特齿轮有限责任公司（下称：法士特）再次与国际零部件巨头——伊顿公司强强联手，以51：49股比，***1亿人min币组建“法士特伊顿（ 西安）动力传动系统有限责任公司”，致力于商用车离合器及相关的离合器组件的开发、制造、组装、测试、销售及服务。

发动机空压机漏油维修方法

空压机漏油一般有两个位置，一处为空压机端面与齿轮室结合面漏油，第二处为空压机曲轴油封处漏油。下面简介两种故障的处理要求：一、 空压机端面与齿轮室结合面漏油

空压机前端与齿轮室结合面漏油可通过观察该部位是否有漏油痕迹来判断。如确有漏油情况，首先拆下喷油泵齿轮，检查空压机7颗紧固螺栓（M8*20）是否松动，检查齿轮室是否为结构。然后拆下空压机检查齿轮室是否有裂纹，空压机曲轴轴向窜动是否大于0.20mm。

1、 若齿轮室为老结构齿轮室，首先检查齿轮室是否有裂纹，如有裂纹则必须将齿轮室更换为结构的（图号未改变）齿轮室，将结合面处理干净后涂乐泰510平面密封胶装配。2、 若齿轮室为新结构齿轮室，则将空压机拆下，将结合面的胶处理干净，并在结合面重新涂乐泰510平面密封胶后安装。3、 如空压机曲轴轴向窜动超过0.20mm，更换空压机总成，按第三条要求处理。 装配空压机过程中相关技术要求：安装齿轮室时：安装前用刀片或锋利工具刮去空压机与正时齿轮壳体法兰面上固化密封胶、油泥等，必要时可用细砂纸轻打磨法兰面；用或香蕉水或油脂清洗剂清除法兰面上油泥等***，在结合面上涂乐泰510平面密封胶，转向泵ZCB1418R/82，特别注意：涂胶均匀连续不能间断.

2月17日，在华菱公司总装车间，工人们正戴着口罩紧张忙碌着，一台台新装配完成的华菱重卡缓缓驶下生产线。连日来，华菱公司一手抓防控，一手抓生产，在做好疫情防控工作的前提下，有序推进复工复产，全力***产能。

“大家非常积极，符合复工条件的都来上班了。”华菱公司车间负责人介绍道：“早在1月22日，公司就号召员工春节假期减少外出返乡，加上去年公司进行了用工改革，生产线上很多非关键位置都采用本地外包人员。因此，我们的人员大多符合复工条件，截止到2月15日，员工上岗率达到了78.78%，而且这个数字还在不断上涨中。”

为了保障疫情防控期间员工安全，华菱公司按照集团公司部署要求，采取多项防控措施。厂区内部，所有公共区域都贴上防疫宣传标语，转向泵zcb1418R/82，让员工了解更多疫情防控知识，保护自身健康；员工除每天早晨、中午进入公司门岗测量体温之外，车间安全员每天上午、下午还分别给员工测量体温两次，随时掌握员工健康状况；每天上岗前，保洁人员对车间生产线、卫生间等各个角落进行消菌；每天早上由各班组核对上班人员名单，对非正常未到岗人员进行询问、确认未到岗原因。对于外包人员仔细检查，转向泵-075P15/22，符合复工条件的发放上岗***，才能上岗。为了保证复工员工的用餐安全，随州转向泵，公司实行分餐制，每天由专人去公司食堂取餐，避免发生。目前，所有上岗员工身体状况良好

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