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依据车身的厢体结构，轿运车可分为骨架式、半封闭式和全封闭式三类，其中骨架式的轿运车结构简单，造价低在市面上较为普遍，而密闭式的轿运车由于保护结构的存在，自重加大，并且造价相对较高。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。挂车半挂车生产厂家如果依据轿运车后桥结构形式划分的话，可以分为双桥双胎、双桥单胎、单桥双胎，我们将依据顾客的具体要求，为每一位顾客打造出高质量的半挂车，伴随着***治理超载的加大和记重收费政策的执行，如何提高车辆的运输能力是生产厂家及顾客急需解决的问题。