选购10.5米侧翻半挂车厂家就看它！

生产10.5米侧翻半挂车必要的三大设备是：水下切割机、自动埋弧焊以及抛丸机。这三大件，直接体现挂车厂的生产水平，那么其作用您了解多少呢？

自动埋弧焊：保证大梁焊接均匀；自动埋弧焊主要是用来焊接大梁的，采用无缝无死接点焊接技术，将大梁一次均匀焊接成型。能有效避免因人工焊接不死、节点多而造成的大梁开焊，断大梁的情况发生。小编了解到一般规模的10.5米侧翻半挂车厂都有该设备。

水下切割机：防止钢材刚性变化；水下切割机主要是用来切割钢材的，相对一些小厂采用的火焰切割，水下切割机电弧击穿钢材的温度相对较低，能有效减小对钢材刚性的因退火发生的变化，而且相对人工切割的，切割得美观。

抛丸机：强化大梁 防止大梁断裂炸纹掉漆等；抛丸机的主要作用是强化大梁，保护10.5米侧翻半挂车大梁不出现问题。主要体现在了个方面：①改变那些火焰切割的地方，所损害的钢材的刚性，改变钢材的结构使整个大梁的刚性分布均匀，从而避免大梁断裂、开裂或者炸纹这种悲剧的发生；②抛丸机能有效打磨大梁的各个部分，避免出现死角没有打磨到的地方，使喷漆更加均匀，防止大梁后期掉漆生锈。但是抛丸机的价格是比较昂贵的，不是一般的厂家能装备得起的。也有其他一般的品牌的，含液泵取力器110的5 1一套下来接近一万元。

当然，一个10.5米侧翻半挂车厂的实力不仅仅是从设备的***与否来衡量的，较好的设计人员，熟练的焊工等也是一家挂车厂不可或缺的。但是***的设备在很大程度上能保证其产品的质量。

?讲述10.5米侧翻半挂车火花塞的检查

讲述10.5米侧翻半挂车火花塞的检查

一般侧翻自卸半挂车火花塞在使用了半年至一年左右之后，就会出现一系统的问题。火花塞在使用的过程中，因为如果使用不当，很容易造成10.5米侧翻半挂车火花塞的损坏，这也与火花塞本身的材料有关。1、系列10.5米侧翻半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。另外出发和驾驶人员的使用有着很大的关系，10.5米侧翻半挂车的火花塞如何进行检查呢？

1、拆卸：将10.5米侧翻半挂车火花塞上的高压分线依次拆下，并在原始位置做上标记，以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物，以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞，转动套筒将其卸下，并依次排好。

2、检查：10.5米侧翻半挂车火花塞的电正常颜色为灰白色，如电烧黑并附有积碳，则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通，用***高压线触接火花塞的接线柱，然后打开点火开关，观察高压电跳位置。适用范围自卸车在土木工程中经常与挖掘机，装载机，带式输送机等工程机械联合作业相比普通的集装箱半挂也是多一个平板与自卸装置，通过取力器驱动液压顶实现自卸功能。如电跳位置在火花塞间隙，则说明10.5米侧翻半挂车火花塞作用良好，否则，即需换新。

火花塞电间隙的调整：各种车型的火花塞间隙均有差异，一般应在0.7—0.9之间，检查间隙大小，可用10.5米侧翻半挂车火花塞量规或薄的金属片进行。如间隙过大，可用起子柄轻轻敲打外电，使其间隙正常；间隙过小时，则可利用起子或金属片插入电向外扳动。

火花塞的更换：火花塞属易消耗件，一般行驶20000－30000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火，或电放电部分因烧蚀而成圆形。另外，如在使用中发现火花塞经常积碳、断火，一般是因为火花塞太冷，需换用热型火花塞；若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用冷型火花塞。10.5米侧翻半挂车配件的本地化产业化很大程度降低了挂车厂的采购成本，因此挂车的制造成本也相应降低据了解---在供应本地挂车长的同时也供应其他地区的挂车厂。

火花塞的清洁：火花塞存有油污或积碳应及时予以清洗，但不要用火焰烧烤。如果瓷芯损坏，则应进行更换。

在刹车过程中10.5米侧翻半挂车应该注意哪些事项

现在10.5米侧翻半挂车应用很多，主要是它的作用大家也是不能忽视的，在平时之所以被人们使用给它的特点是分不开的，一般低平板半挂车都是对一些重货物进行运输，在行走的过程中要注意一定的刹车事项

舒适的刹车一直10.5米侧翻半挂车司机忽视，所以这可能是由于一个突发***发生制动系统故障。因此，我们提醒车主，只要经常在刹车上停止***和***才能保证制动系统的正常运行，从而保证安全驾驶。

10.5米侧翻半挂车刹车片更换。山东作为挂车发展大省，凭借自身市场优势已然吸引了海内外客户挂车基地等在内的行业龙头企业，促进了山东及周边一带机械行业的发展水平进而拉到了半挂车行业旺销态势。我们通常到仪表板制动警告灯可以照亮的不应改变制动蹄的根据，但这就是终点了，汽车的部件在制动蹄一旦完成磨完警示灯就会亮起来，这样，刹车片金属底座和一个用铁闸盘磨铁状态，10.5米侧翻半挂车轮胎附近的锯切菱铁矿的边缘。因此，在每一个时代进厂检查刹车是否可以使用，并提前改变制动寿命接近底线。

10.5米侧翻半挂车制动系统的日常维护。清洁、高质量的制动液是一种安全制动系统，是一种良好的工作条件。低平板半挂车采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等。应在市场上购买质量优于制动液。如果制动液是脏的，然后清洗整个系统，然后使用主缸的新液体灌装。不要反复使用制动油，所有的制动液应丢弃。毕竟，一旦家里花了一些钱，生命是宝贵的，和平的代价更高。