冷藏半挂车的车厢生产怎样才算是合格产品?

冷藏半挂车车厢生产怎样才算是合格产品?......

冷藏半挂车车厢作为车体的主要一部分，有着至关重要的作用。今天小编和大家一起来了解一下半挂车车厢合格的标准是什么?增长一些见识!

一、厢体不得有严重变形、裂纹、锈蚀和铆钉脱落、螺纹连接松动等现象。

二、车厢内、外部不得有任何能使人致伤的尖锐凸起物。

三、车厢的厢板应开关灵活，连接及锁定可靠。

四、车厢各厢板之间、各厢板与底板之间的间隙应不大于3mm。

五、自卸、冷藏半挂车的倾翻控制锁把插入或抽出灵活，锁定可靠。

六、车厢应有前安全架及缆绳钩。

?用冷藏半挂车哪些是我们避免的

用冷藏半挂车哪些是我们避免的

冷藏半挂车在运输货物的过程中有很多的事项是需要我们避免的，也就是有部门使用的注意事项 ，大家要了解，避免在使用的过程中发生质量问题而影响使用。冷藏半挂车主要适合运载比较大型的机械、大型设备和钢材等。具有比较强度高，平面低，运输比较平稳等特点。但是在使用使要对一些事项特别注意，以防止发生意外情况。特别时到了冬天，天气比较了，路比较滑，更要注意一些事项。

1.冬季驾驶集装箱运输半挂车应该注意路况的选择。一般的冬季道路结冰比较多，这样对于驾驶冷藏半挂车的师傅们是非常***的。一定要注意道路结冰的地方要减速、慢行。如果过于严重一定要上防滑链。

2、冬季驾驶冷藏半挂车，要注意刹车系统的***。一定要保证每天启动车时，要***，加够充足的润滑油。

3、冬季我们在驾驶楼里面应该都会开暖气的，这样就会使玻璃上容易出现冷凝水，由于外面的温度低里面的空气高，玻璃的温度就会随着驾驶室里面的温度的升高而升高，这样空气遇冷机会变成冷凝水附在玻璃上，对我们的视线及其不利，这时候就需要我们用抹布察一下，一定要经常查一下玻璃，能保证我们有一个好的视线，保证我们的出车安全。

4、还有就是下雪时我们驾驶冷藏半挂车在公路上一定要减速慢行，因为载重的冷藏半挂车的重力很大，如果在雪上面踩刹车的话，就会出现半挂车失重现象。这时谁也控制不住大货车的，所以在粘滑的道路上我们一定要上上防滑链，只有这样才能保证我们能高高兴兴出门，平平安安回家。

想要购买冷藏半挂车的朋友可以拨打我们的电话联系我们，希望我们讲述的问题能够帮助到你们，有效的养护可以加润滑油 ，润滑的目的是在作相对运动零件中间加入润滑油或脂，降低运动阻力，减少磨擦和磨损，延长冷藏半挂车零件的使用寿命。

讲述冷藏半挂车在雪天要如何进行行驶？

讲述冷藏半挂车在雪天要如何进行行驶？

1、冷藏半挂车选择正确轮胎：可以选择***的雪地轮胎，冰雪上能发挥优良的抓地力和排水能力。

2、避免急打方向：雪天驾驶冷藏半挂车时避免急打方向盘、急加速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力下降。不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。

如果已经产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。慢转向，在转向时，也要先减速，适当加大冷藏半挂车转弯半径并慢打方向盘，方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出。

3、不要加油过猛：冷藏半挂车轮胎高速旋转后，和地面的附着力会减少，极易发生打滑。司机切记要慢抬离合器，轻给油，平时2挡起步，这时可以选择3挡起步，以减少扭矩。

4、不要频繁变道：冷藏半挂车不要轻意频繁地变道。在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。

5、利用发动机的惯性制动：冷藏半挂车在冰雪路面需要低档慢行，要充分利用发动机的“牵阻”制动进行减速，通过发动机的“牵阻”制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。

6、使用防滑链增大摩擦力：我想我不说大家也知道冷藏半挂车防滑链的作用，安装防滑链后增大了轮胎与冰雪路面的摩擦力，使驾驶更加平稳，要注意的在度过冰雪路面后及时将防滑链取出，否则对轮胎的损坏极大。

7、注意上下坡：冷藏半挂车在雪地上下坡时，具有很高的***性，上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡。下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。