活塞式冷水机压缩机故障分析（下）

排气压力过低

故障危害：润滑油稀释，不能建立正常的油膜，滑动面磨损甚至抱死。

　　故障原因：

　　1、膨胀阀开启度过大；

　　2、蒸发器换热面积过；

　　3、系统制冷剂过多；

　　4、蒸发器负荷过小活结霜太厚。

　　解决措施：　

　　1、调整膨胀阀；

　　2、改进蒸发器；

　　3、排除多余的制冷剂；

　　4、调整负荷，及时除霜。

2、压缩机失油

故障危害：所有滑动付表面磨损或划伤，连杆上下卡死后折断。

　　1、管路设计与安装不当（存油弯，水平管坡度，立管直径过大等）；

　　2、制冷剂泄漏；

　　3、压缩机开停机次数过频；

　　4、负压运行。

　　1、调整或改进管路；

　　2、检查泄漏补充制冷剂；

　　3、减产原因，降低开停频率；

　　4、检查原因，防止负压运行。

螺杆式冷水机常见油冷却方式

水冷油冷却器

（一）水冷油冷却器是一种卧式壳管式热交换器，油在管外，水在管内。管束固定于两端管板上，油冷却器筒体内有折流板，可以改善油和冷却水的热交换。油冷却器冷却水进水温度应小于32℃，机组油温控制在40～65℃。

（二）热虹吸油冷却器

热虹吸油冷却器的结构同水冷油冷却器的原理类似，为卧式壳管式，油在管外，制冷剂在管内。热虹吸油冷却器冷却后的油温度一般比冷凝温度高10～20℃。

（三）喷液冷却

带喷液冷却的机组中，有冷凝器或贮液器引出的高压制冷剂液体，经过过滤器、节流阀或高温膨胀阀后喷入压缩机某中间孔口，起吸收压缩热并冷却油温的作用。

（四）空气冷却

空气冷却系统这种冷却方式为间接式冷却，它通过环境大气冷 却油冷却器中的油。

压缩机故障原因分析

用压缩机抽真空

　　制冷行业中还有一些现场施工人员保留了过去的习惯—用压缩机抽真空，空气扮演着绝缘介质的角色，密闭容器内抽真空后，里面的电极之间的放电现象就很容易发生。

　　随着压缩机壳体内的真空度的加深，壳内的接线柱之间或绝缘层有微小破损的绕组之间失去了绝缘介质，一旦通电，电机可能在瞬间内短路烧毁。如果壳体漏电，还可能造***员触电。

压缩机电机故障原因分析

异常负荷和堵转

　　电机负荷包括紧缩气体所需负荷以及克制机械摩擦所需负荷。压比过大，或压差过大，会使紧缩过程更为艰难；而光滑失效惹起的摩擦阻力增加，以及极端状况下的电机堵转，将大大增加电机负荷。光滑失效，摩擦阻力增大，是负荷异常的首要缘由。

　　回液稀释光滑油，光滑油过热，光滑油焦化蜕变，以及缺油等都会毁坏正常光滑，招致光滑失效。回液稀释光滑油，影响摩擦面正常油膜的构成，以至冲刷掉原有油膜，增加摩擦和磨损。