电动调节阀内件磨损介绍

电动调节阀是流量控制系统中的活动部件,不断地节流和经常地切断流量;所以,在恶劣的条件下使用,阀内件磨损是预料到的问题。每种调节阀的执行器基本相同，但调节阀(调节机构)的结构因工况不同而多，常用的是两种直通单阀座和直通双阀座。由于磨损，阀内件的更换方便是调节阀设计中应考虑的重要事项。 调节阀阀芯和阀座材料的磨损引起阀门泄漏，改变了流量特性，如果发生严重磨损，会形成一条新流路并可能穿透阀体的壁。

颗粒冲击磨损与其说和颗粒的动量有关，不如澄与磨耗颗粒的动能有关。膨胀后关闭方向朝向闭型流动流，气蚀，冲刷效果，调节阀密封表面，所述阀体和所述密封表面，以保护根部延长寿命。输送高粘度的流体，由于在颗粒 和阀内件之间建立了“缓冲效应”，可以减少磨损。评价耐颗粒冲击磨损，阀内件的硬度不是准则。小磨耗颗粒造成的磨损比大颗粒造成的磨损要小些，磨损的 ***一般地说是随流速的平方而增加的。

有四种磨损的基本形式：(1)磨耗颗粒；(2)气蚀：(3)磨损腐蚀作用；(4)高流速液体的冲击。消除、减少磨损的方法或把磨损转移非关键部分的办法是随着磨损的形式而异的。

来说说消除电动调节阀噪音的方法

在使用电动调节阀的过程中出现噪音的情况下，山东阀门厂家作为调节阀的***人员，为您提出了以下解决方案：首先，先来说说消除共振噪声方法：只有当调节阀产生共振时，才会产生能量叠加，产生超过100分贝的强噪声。当然我国电动调节阀系列产品竞争激烈，品质较差是有多方面的原因的。有些表现为强振动，低噪音，有些振动较弱，噪音很大;一些振动和噪音很大。该噪声产生单音音，通常具有3000至7000Hz的频率。显然，共振被消除，电动调节阀的噪音自然消失。 其次是消除空化噪声，空化是水动力噪声的主要来源。空化发生时，气泡产生高速冲击，产生强烈的局部湍流和空化噪声。这种噪声频率范围宽，产生点阵声，类似于流体中沙砾产生的声音。消除和减少气蚀是消除和减少噪声的有效途径。

还有一种就是串联消声器方法，该方法适用于空气动力噪声的消声。电动调节阀之所以被广泛应用与其驱动能源是有着非常大的关系的，因此其用的是我们常见的电力能源。有效地消除了流体内部的噪声，并***了传输到固体边界层的噪声水平。该方法是在阀高之前和之后的质量流率是高的或压降比的和经济的。吸收系列的使用可以大大减小电动调节阀的噪音。然而，经济上，其通常限于约25分贝的衰减。

电动调节阀门有哪些特性呢？

阀门的特性一般有两种，使用特性和结构特性。

1、使用特性：它确定了电动阀门的主要使用性能和使用范围，属于阀门使用特性的有：阀门的类别(闭路阀门、调节阀门、安全阀门等);产品类型(闸阀、截止阀、蝶阀、球阀等);阀门主要零件(阀体、阀盖、阀杆、阀瓣、密封面)的材料;阀门传动方式等。

2、结构特性：它确定了阀门的安装、维修、***等方法的一些结构特性，属于结构特性的有：阀门的结构长度和总体高度、与管道的连接形式(法兰连接、螺纹连接、夹箍连接、外螺纹连接、焊接端连接等);密封面的形式(镶圈、螺纹圈、堆焊、喷焊、阀体本体);阀杆结构形式(旋转杆、升降杆)等。同时还提供反馈信号，电机运行，通过齿轮运转，由三接头的滑动变阻器输出阀门的***信号。

蒸汽热力站调节阀的工艺原理

随着能源价格的提高，蒸汽处理的效率已经日趋重要，这种基本的能量传递介质，已经广泛地应用于发电站、工业生产工艺及供热工艺。相比于其他调节阀门产品，电动调节阀也有着一些不足的地方，因为是电动执行器和调节阀组装而成，导致电动调节阀密封性能相对差一点，另外它的使用压力和工作温度范围局限于较小的范围。目前蒸汽应用工艺都需要蒸汽的压力和温度以可靠的方法来保证。减温减压调节阀可以满足这种工艺要求，蒸汽热力站调节阀可以同时降低蒸汽压力和温度，达到两种工艺参数，一个调节阀来解决的效果。

这种减温减压调节阀的操作原理是：蒸汽压力和流量都是由控制套筒内的阀芯位置来决定的，以压力控制回路到阀门执行器的信号，使平衡阀芯位置改变以增加或减少流通面积。电动调节阀的驱动能源随着我国工业的不断发展，电动调节阀的应用也是越来越广泛，尤其是在冶金、石油化工等行业领域的应用非常多。控制套筒有一排可达到所需流量特性的节流孔。当阀芯从阀座上升起时，蒸汽就控制套筒上的节流孔，以向下的方向流向出口。