来说说消除电动调节阀噪音的方法

在使用电动调节阀的过程中出现噪音的情况下，山东阀门厂家作为调节阀的***人员，为您提出了以下解决方案：首先，先来说说消除共振噪声方法：只有当调节阀产生共振时，才会产生能量叠加，产生超过100分贝的强噪声。有些表现为强振动，低噪音，有些振动较弱，噪音很大;一些振动和噪音很大。电动调节阀之所以被广泛应用与其驱动能源是有着非常大的关系的，因此其用的是我们常见的电力能源。该噪声产生单音音，通常具有3000至7000Hz的频率。显然，共振被消除，电动调节阀的噪音自然消失。 其次是消除空化噪声，空化是水动力噪声的主要来源。空化发生时，气泡产生高速冲击，产生强烈的局部湍流和空化噪声。这种噪声频率范围宽，产生点阵声，类似于流体中沙砾产生的声音。消除和减少气蚀是消除和减少噪声的有效途径。

还有一种就是串联消声器方法，该方法适用于空气动力噪声的消声。其具体原理是利用声音、热量、电、射线、磁力等方法对电动调节阀内的材料进行作用，在不损伤电动调节阀的情况下检测其内部的结构是否达到规范，检测其性能是否达到一定的标准。有效地消除了流体内部的噪声，并***了传输到固体边界层的噪声水平。该方法是在阀高之前和之后的质量流率是高的或压降比的和经济的。吸收系列的使用可以大大减小电动调节阀的噪音。然而，经济上，其通常限于约25分贝的衰减。

电动调节阀出现故障时应该检查哪些部位？

当购买的电动调节阀出现故障了怎么办，这可愁坏了我们的用户，不知怎么办才好。始终保持不锈钢调节阀清洁，防止阀体弹簧被油污填充或腐蚀，防止不锈钢调节阀排放管被油或其他***堵塞。今天小编要告诉大家的是，遇到事情要淡定，设备出现故障时，要先检查以下几个位置，排除故障的发生。 1、阀体内壁，对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀，阀体内壁经常受到介质的冲击和腐蚀，必须***检查耐压，耐腐的情况。

2、阀座，调节阀在工作时，因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀 而使阀座松动，检查时应予注意。对高压差下工作的阀，还应检查阀座的密封面是否被冲坏。

3、阀芯，阀芯是调节阀工作时的可动部件，受介质的冲刷，腐蚀为严重，山东阀门厂家检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀，磨损，特别是高压差的情况下阀芯的磨损更为严重，（因汽蚀现象）应予注意。3、阀门密封面由于材质不合格，导致密封面合不到位，出现泄漏现象。阀芯损坏严重时应进行更换。另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松动等。

4、“O"型密封圈和其他密封垫是否老化，裂损。

5、应注意聚四氟乙烯填料，密封润滑油脂是否老化，配合面是否被损坏，应在必要时更换。

电动调节阀门按用途分类：

开断阀：切断或接通管路介质。如截至阀、闸阀、球阀、旋塞阀等；

调节阀：调节介质的压力或流量。如减压阀、调节阀；

止回阀：防止介质倒流。如止回阀。

分配阀：改变介质的流向，起分配作用。如三通旋塞、三通截止阀等。

安全阀：压力超限定数值时，排放多余的介质，保证设备安全。如安全阀、事故阀；

阻气排水阀：留存气体、排除凝结水，如疏水阀。