电动调节阀的驱动能源

随着我国工业的不断发展，电动调节阀的应用也是越来越广泛，尤其是在冶金、石油化工等行业领域的应用非常多。电动调节阀之所以被广泛应用与其驱动能源是有着非常大的关系的，因此其用的是我们常见的电力能源。

电动调节阀的驱动能源是电能，而性能也是跟其驱动系统有着息息相关的联系，所以，为了保证电动调节阀的正常、稳定的运行，使其可以更快、更好的控制设备，电力能源的稳定是非常重要的。

当然，除电能外，驱动控制系统的设计也是非常重要的。泄漏是指由于铸造缺陷造成的阀杆填料部分泄漏、中间垫片部分泄漏和阀体泄漏。新型的电动调节阀驱动系统的驱动电机使用的是步进电机，拥有非常好的启停及反转响应特性，并且传动机构也采用了性能稳定的同步齿带和带轮啮合传动，不仅能够保持准确的传动比，并且可以吸收振动、降低噪声！ 电动调节阀是怎么实现调节的

调节阀的基本结构：

调节阀与工艺管道中被调介质直接接触，阀芯在阀体内运动，改变阀芯与阀座之间的流通面积，即改变阀门的阻力系数就可以对工艺参数进行调节。

这里给出直通单阀座和直通双阀座的典型结构，它由上阀盖(或高温上阀盖)、阀体、下阀盖、阀芯与阀杆组成的阀芯部件、阀座、填料、压板等组成。

调节阀的性能特点：直通单阀座的阀体内只有一个阀芯和一个阀座，其特点是结构简单、泄漏量小(甚至可以完全切断)和允许压差小。因此，它适用于要求泄漏量小，工作压差较小的干净介质的场合。

电动调节阀门上WCB的含义

WCB：表示阀体材料，阀门别的部件可能是别的材料。但使用石墨填料的回差大，初时有的还产生爬行现象，对此必须有所考虑。WCB指的是ASTM A216中的WCB级别，是碳素钢铸件（ W—可焊接的：welding 的个字母，表示材料的焊接性能良好；C—铸钢：cast steel的个字母；B—钢材的机械性能为B级）合起来就是：机械性能为B级的可焊铸钢件。是普通的碳钢，相当于25或35碳钢。