锻造吊车吊钩分为单钩和双钩这两种。普遍用20、20MnSi钢整体锻造而成。因为单钩偏心,受力不及双钩的对称受力有利,所以75吨以下中小吨位起重机多用单钩,75吨以上大吨位的起重机多用双钩。这种吊钩应用十分广泛,已形成系列。用于钢丝绳有脱钩***时,因装置安全钩。
吊车吊钩钩体每年至少检查一次,使用着色探伤、磁粉探伤、超声波探伤或X射线探伤等。检查吊钩是否变形、局部冷变形和夹爪挤压、裂纹、磨损、生锈。锁定吊钩螺母的接头。
变形:如果与原始尺寸相比,钩爪增大了10 %以上,则必须更换吊钩。原始尺寸记录在吊钩上。逐个对其进行测量。
腐蚀:必须检查螺腐蚀和磨损。为此,必须旋松轴上的吊钩螺母。
如果需要再处理以清除腐蚀,则该过程不可造成螺纹型芯直径超过5%,否则,必须更换吊钩。不及时更换报废零件、缺乏必要的安全防护、***,是对自己的不负责任。
2、检查放挂勾机器设备的效率性。
3、吊钩组的动滑轮在旋转的整个过程中不能有发现异常的响声。
4、准时检查地脚螺丝,尽量稳定牢固,不能有松脱下出来情况。
5、吊钩组在半年内尽量进行多方位检查一次,发现有过多损坏,吊车吊钩,裂缝情况理应马上拆卸。。吊钩在应用中一旦,非常容易导致安全事故。因而,在应用时一定要严苛按照规定应用,10吨小吊车吊钩,不可过载应用。对联沒有载重量标识的吊钩,不能随意应用。针对常常应用的吊钩要开展按时检查,当吊钩横断面损坏做到10%时,就必须开展报费解决。吊钩组
吊车吊钩的应用拥有 十分严苛的规定。
人们然后看来:1、吊钩的精准***地脚螺栓、开口销、止推轴承上边的螺帽拧紧完好无损,联接靠谱;2、吊环应用时务必竖直受力,禁止横着受力;3、吊环外螺纹在旋转时务必扭紧,单滑轮16吨吊车吊钩,防止松动使起吊掉下来;4、应用2个吊环另外工作中时,2个吊环面的交角不可超过九十度。5、起重设备工作所应用的吊钩、吊环规定表层光洁,不可有***面、脱落、刮痕、钝角、接缝处和裂痕等缺点;6、吊车吊钩、吊环禁止超负荷应用;7、吊钩应能旋转灵便;禁止应用焊补后的吊钩、吊环;8、吊钩倾斜角不可超出10度;9、应用吊钩与吊物吊环相互连接时,吊车吊钩,务必确保吊钩的部位和受力符合规定。
吊车吊钩有单钩、C形钩、双钩和叠片式吊钩等类型。单钩多用于中、小起重量的起重机。双钩受力条件较好钩体材料能充分利用、挂钩操作方便.用于起重量大的起重机。C形钩用于船舶装、卸,上部突出可防止起升时挂住仓口。
吊车吊钩钩身的截面形状有圆形、矩形、梯形、T字形等.其中T字形截面合理,但工艺复杂。圆形截面用于小型吊钩,一般吊钩均为带圆弧角的梯形截面和带圆弧的矩形截面。
吊钩常用模锻制造,钩的头部具有直柄加工的螺纹。悬挂在单支钢丝绳上的吊钩头部设有环眼。在大起重量或吊运高温物料的冶金起重机上采用由多片钢板铆合,并在吊口上设置护垫的片式吊钩,它不会整体突然断裂,T作安全,可靠性好,个别板片可以更换。片式钩只能制成矩形截面,吊车2道滑轮3吨吊钩,钩体材料不能充分利用,自重较大。
为防止系物绳自动脱钩,可在吊钩上加装安全闭锁装置。
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