吊车吊钩

吊车吊钩是起重机的重要组成部件，承担着起重货物的全部重量，若不慎出现意外，8吨吊车吊钩总成，会造成巨大损失，甚至有可能对***造成重大伤害。

　　吊车吊钩使用过程中经常会出现旋转的现象，这样会导致钢丝绳扭缠在一起，使货物也跟随旋转，影响吊装作业的正常运行，有可能威胁到作业人员和设备的安全。

起重机吊车吊钩检验的具体方法如下：

1.人力驱动的起升机使用的吊钩，起重吊车吊钩10吨，用1.5倍定额荷重进行查验荷重试验，吊钩卸去荷重后，没有缺陷以及变型。

2.动力驱动的起升机使用的吊钩，以2倍定额荷重进行查验荷重试验，吊钩卸去荷重后，没有缺陷以及变型。

起重机吊钩若出现以下问题，我们应予报废，然后更换新的吊钩。

吊车吊钩

吊车吊钩是一种起重机械的重要组成部分，也是重要的称重部件，它的质量问题直接影响的工程的进展情况，也是安全的保障，所以吊车吊钩组在工作中不可出现任何一种意外情况的发生，下面我们介绍一下吊钩组出现何种情况就应给与报废，更换新的。

　 吊车吊钩出现下述情况之一时，应报废： 　　

1.裂纹； 　　

2.***断面磨损达原尺寸的10%； 　

　 3.开口度比原尺寸增加15%； 　　

4.扭转变形超过10°； 　　

5.***断面或吊钩颈部产生塑性变形；

　 6.板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，吊车吊钩，应报废衬套； 　

　 7.板钩心轴磨损达原尺寸的50%时，应报废心轴。

1、人力驱动的起升机构用的吊车吊钩，以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。

2、动力驱动的起升机构用的吊钩，以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验。

3、吊车吊钩卸去检验载荷后，不应有任何明显的缺陷和变形，开口度的增加量不应超过原尺寸的0.25%。 　

4、检验合格的吊钩，应在吊钩低应力区打印标记，包括额定起重量、厂标或厂名，吊车2道滑轮12吨吊钩，检验标志、生产编号等内容。

吊钩是起重设备的重要组成部分，它自身的好坏直接影响着，整个起重设备的运行问题，已经工程施工的安全问题，所以我们要对吊钩进行严格的检查，如有出现任何的问题，都要给以报废，不得再使用，以防止***的发生。出现什么样的情况，吊钩需要报废，有统一的标准吗？

报废标准：吊钩出现下列情况之一时应予报废： 　

　①裂纹； 　

　②***断面磨损达原尺寸的10%； 　

　③开口度比原尺寸增加15%；

　④钩身扭转变形超过10°； 　

　⑤吊钩***断面或吊钩颈部产生塑性变形； 　

⑥吊钩螺纹被腐蚀； 　

　⑦片钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应更换衬套； 　

　⑧片钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应更换心轴。

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