吊车吊钩

促使吊车吊钩及吊钩组安全使用的保障是什么呢，无可厚非当然是其提升作用的钢丝绳及其安全锁。

吊车吊钩的安全锁外形是下端固定在吊钩上，钢丝绳从安全锁中穿过.顺时针旋转手把l，可以人为地夹紧钢丝绳.逆时针旋转手把，可以重新放松钢丝绳.和吊钩组的安全锁主要由夹钳、滑轮及撅杆等几部分组成.电动吊篮以正常工作速度(一般为8一l.米/分)上下移动时，夹钳不夹持钢丝绳).

为了防止吊钩的坠落，都应当配备安全锁.安全锁的种类很多，但基本上都是根据离心力的原理制成.这里准备介绍一种体积小、重量轻、安全可靠的安全锁.夹钳夹紧钢丝绳.从而制止吊钩，达到安全作业的目的.

吊车吊钩旋转的原因有哪些？

　　吊车吊钩使用过程中经常会出现旋转的现象，单滑轮10吨吊车吊钩，这样会导致钢丝绳扭缠在一起，使货物也跟随旋转，影响吊装作业的正常运行，有可能威胁到作业人员和设备的安全，下面具体介绍下吊钩旋转的主要原因是什么：

　　1.起重机起升高度越高，吊臂滑轮组和吊钩间的钢丝绳便越长，便会增大旋转的可能性。

　　2.单根钢丝绳承受的重量较大，16吨小吊车吊钩，导致旋转的可能性增大。

　　3.组件外形尺寸和滑轮尺寸较小，导致旋转的可能性增大。

　　4.吊机起落钩的速度不平稳，尤其是重物离地时速度过快，导致吊旋转的可能性增大。

　　综上所述，吊钩在起吊过程中非常重要，为了保证整体设备正常运行，我们应降低吊钩旋转的可能性，从而保证作业人员和设备的安全。

吊车吊钩有单钩、C形钩、双钩和叠片式吊钩等类型。单钩多用于中、小起重量的起重机。双钩受力条件较好钩体材料能充分利用、挂钩操作方便．用于起重量大的起重机。C形钩用于船舶装、卸，上部突出可防止起升时挂住仓口。

吊车吊钩钩身的截面形状有圆形、矩形、梯形、T字形等．其中T字形截面合理，吊车2道滑轮3吨吊钩，但工艺复杂。圆形截面用于小型吊钩，一般吊钩均为带圆弧角的梯形截面和带圆弧的矩形截面。

吊钩常用模锻制造，吊车吊钩，钩的头部具有直柄加工的螺纹。悬挂在单支钢丝绳上的吊钩头部设有环眼。在大起重量或吊运高温物料的冶金起重机上采用由多片钢板铆合，并在吊口上设置护垫的片式吊钩，它不会整体突然断裂，T作安全，可靠性好，个别板片可以更换。片式钩只能制成矩形截面，钩体材料不能充分利用，自重较大。

为防止系物绳自动脱钩，可在吊钩上加装安全闭锁装置。

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