液压绞盘马达的分类
液压马达是液压绞盘中液压系统的一部分，它的主要作用是传递动力，可以应用于多种场合，根据应用的不同我们可以将其分为不同的类型，为了让大家更好的运用在绞车内，下面就给大家介绍一下其分类。
一、液压绞盘马达按其结构类型来分可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式。
二、按液压绞盘马达的额定转速分为高速和低速两大类，额定转速高于500r/min的属于高速马达，额定转速低于500r/min的属于低速。
1、高速：
（1）基本型式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等。
（2）它们的主要特点是转速较高、转动惯量小、便于启动和制动、调节（调速及换向）灵敏度高。
（3）液压绞盘通常马达输出转矩不大所以又称为高速小转矩马达。
2、低速：
液压绞车马达基本型式是径向柱塞式，此外在轴向柱塞式、叶片式和齿轮式中也有低速的结构型式，低速马达的主要特点是排量大、体积大转速低，有时可达每分钟几转甚至零点几转。
3、因此可直接与工作机构连接不需要减速装置，使液压绞盘传动机构大为简化，通常低速马达输出转矩较大，所以又称为低速大转矩马达。
如何在前杠上安装液压绞盘？
如果你已经装配原装或者的大头杠，那么稍一检查就可以了解它是否具有绞盘安装位（通常是有的），那么选择任意一款内置式越野绞盘（Electric RecoveryWinches）是可以直接安装进去的。如果是安装的竞技杠，那么可以作非常典型的外置式安装。如果在一些城市型SUV（比如霸道）上安装，一般不想对前脸***太多，用简易托盘架作内置安装也是可行的。如果计划改得个性一点，***一点，找改装厂订制前杠，就可以任意发挥了。
绞盘的尺寸问题
（仅针对）越野液压绞盘的安装尺寸是有事实上的国际标准的，液压绞盘，安装孔距是254mm*114.3mm（英制10'*4.5'），有绞盘位的前杠上都已经钻好了相应尺寸的安装孔。绞盘整体的外形尺寸差距不大，农用车安装液压绞盘，基本上570mm*180mm*170mm左右，用户可以在选择时再实测一下安装空间，以及查阅一下绞盘的参数。如果作外置式安装，基本上不用考虑绞盘的外形尺寸，甚至可以直接选择专门的外置款式。
无论是一拖二清障车還是拖吊联身型清障车，液压绞盘全是其必需的关键构件，它关键用以吊装和拖动牵引带工作，今日大家就实际的来了解一下清障车的液压绞盘。液压绞盘从轻形到超重型有很多的规格型号，常见的液压绞盘有涡轮蜗杆和齿轮传动降速二种结构形式，绞盘由油马达推动，根据降速设备完成减速和扩大輸出扭距的目地，进而完成绞盘相对性轻载牵引带工作能力，5吨液压绞盘，涡轮蜗杆式液压绞盘构造相对性简易，制做非常容易，传动系统和制做成本费相对性较低，一般用以中轻形液压绞盘，而大行星式液压绞盘构造相对性繁杂，2吨液压绞盘，减速比大，传动系统和制做成本费相对性较高，一般用以中重型液压绞盘。
清障车在长期性的应用全过程中，液压绞盘也会有时候出現一些常见故障，例如：绞盘或是电机渗油，这关键是由于长期性的应用，液压密封件毁坏或联接地脚螺栓松脱造成的，要是拆换液压密封件和扭紧联接地脚螺栓就可以；绞盘离合器分离出来、紧密连接不畅，这关键是由于离合器卡爪移位或离合器控制*** 不太好，这时旋转圈筒使卡爪对合和查验并清除控制*** 常见故障就可以；绞盘工作中时，工作压力不稳定和哆嗦，这关键是由于荷载不稳定和镀锌钢丝绳乱绳颤动造成的，要是再次齐整镀锌钢丝绳就可以。
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