吊车吊钩安全隐患的消除,吊车吊钩,***是不必可少的。日常检查和***包括以下内容:
1、将主吊钩擦拭干净;
2、润滑滑轮、转动部分及其它有黄油嘴的部位;
3、检查所有的螺栓、螺钉,确保所有的开口销齐全并且将开口张开;
4、检查滑轮轮槽和轮缘磨损是否均匀、钢丝绳与轮槽是否匹配、滑轮是否有松动或晃动现象;
5、确保吊钩旋转部分转动自由,间隙不能过大。如果转动困难或有卡住的感觉需要查看是否轴承、轴套损坏或润滑不足;
6、检查主钩的过载损坏;
7、检查侧板拉长、孔径伸长、螺栓弯曲或拉长、裂纹等;
8、检查防脱钩装置。
进行吊车吊钩的日常***,把一些隐患都在萌芽状态中消灭掉,这样不单单是对工程进度的负责,更是对施工人员的生命财产负责。
检查各吊钩钩体
吊钩钩体每年至少检查一次,使用着色探伤、磁粉探伤、超声波探伤或X射线探伤等。检查吊钩是否变形、局部冷变形和夹爪挤压、裂纹、磨损、生锈。锁定吊钩螺母的接头。
变形:如果与原始尺寸相比,钩爪增大了10 %以上,单滑轮5吨吊车吊钩,则必须更换吊钩。原始尺寸记录在吊钩上。逐个对其进行测量。
腐蚀:必须检查螺纹和被操作轴是否存在腐蚀和磨损。为此,必须旋松轴上的吊钩螺母。
如果需要再处理以清除腐蚀,则该过程不可造成螺纹型芯直径超过5%,单滑轮3吨吊车吊钩,否则,必须更换吊钩。不及时更换报废零件、缺乏必要的安全防护、***,是对自己的不负责任。
吊车吊钩是一种起重机械的重要组成部分,也是重要的称重部件,它的质量问题直接影响的工程的进展情况,也是安全的保障,所以吊车吊钩组在工作中不可出现任何一种意外情况的发生,下面我们介绍一下吊钩组出现何种情况就应给与报废,更换新的。
吊车吊钩出现下述情况之一时,应报废:
1.裂纹;
2.***断面磨损达原尺寸的10%;
3.开口度比原尺寸增加15%;
4.扭转变形超过10°;
5.***断面或吊钩颈部产生塑性变形;
6.板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套;
7.板钩心轴磨损达原尺寸的50%时,应报废心轴。
钢丝绳起到承受载荷的作用,其性能主要由钢丝决定。钢丝是碳素钢或合金钢通过冷拉或冷轧而成的圆形(或异形)丝材,具有很高的强度和韧性,并根据使用环境条件不同对钢丝进行表面处理。
绳芯的主要作用是增加钢丝绳弹性和韧性、润滑钢丝、减轻摩擦,提高钢丝绳使用寿命。常用绳芯类型包括有机纤维(如麻、棉)、合成纤维、石棉芯(高温条件)或软金属等材料。
吊车吊钩的安全锁外形是下端固定在吊钩上,钢丝绳从安全锁中穿过.顺时针旋转手把l,5吨小吊车吊钩,可以人为地夹紧钢丝绳.逆时针旋转手把,可以重新放松钢丝绳.和吊车吊钩组的安全锁主要由夹钳、滑轮及撅杆等几部分组成.电动吊篮以正常工作速度(一般为8一l.米/分)上下移动时,夹钳不夹持钢丝绳).
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