吊车吊钩

桥梁、高楼、风机的安装需要使用大量起重设备，而吊钩是起重设备中重要的取物和受力装置。一般来说，吊车吊钩分为球钩、非球钩，吊车2道滑轮16吨吊钩，按照钩柄形式又可分为直柄单钩、直柄双钩。

球钩结构比较简单，只能穿单倍率钢丝绳，因此其吊重量较小，单滑轮10吨吊车吊钩，主要用于各种主臂、副臂的加长臂。直柄单钩、直柄双钩较球钩吊重量有很大提高。目前，三一80T以下为直柄单钩，80T以上为直柄双钩。

吊车吊钩是否正常，将直接影响施工现场的安全生产。当吊钩出现使用不灵活或无法工作时，应详细检查吊钩的情况，通过综合分析找出原因，确定修理方案。

吊钩转动不灵活，应首要考虑转动部位的间隙是否过小，再检查吊钩两侧板安装横梁轴和滑轮轴的孔是否平行，如果钩体产生了垂直偏角，钩柄在转动过程中会部分憋劲，起重吊车吊钩8吨，转动将不连续。吊钩无法正常工作，应查看轴承是否破损，钢丝绳是否卡滞。

吊车吊钩

起重设备安全性管理员工、机器维修职工在吊钩入库之后应当做吊车吊钩的序号，随后做牢固、耐磨损而且带有锁紧作用悬架的标牌；标牌上应当带有序号、特性和安全系数检测的有效时间；标牌悬架的标准是应当挂在吊钩上，不考虑实际操作，而且是不易磨损的地区，如果是不大的吊钩，例如吊装带等，能够挑选把标牌挂在他们相对性应存放的吊架上边；吊钩在实际操作期内应当让检修职工做按时安全性层面的检测，安全系数检测的有效时间是6个月之久；已过6个月，吊钩就该让检修职工再次检测，根据检测之后才能够投入应用。

设备的使用时间越长，吊车吊钩，吊车吊钩就多多少少得会出现一切正常的耗费和磨损，这类磨损是不可以防止的，不过是可以历经相匹配的维护***方法来减少磨损的占比。此外，试验说明，自然环境不大好的情况下应用吊钩，会增加吊钩的磨损占比，尤其是在郊外亦或是矿山开采工作中，吊钩的磨损量会显著增加。

吊车吊钩物坠落，会给人们的人身安全带来很大的安全隐患，作业前及作业过程中应注意任何可能影响吊钩安全的因素：

　　1、吊车吊钩的不规范

　　1.1 设计不规范带来的风险，如过载保护失灵、吊具索具选用不合理等；

　　1.2 制造缺陷和安装缺陷等，使带有隐患的设备投入使用。

　　2、人的不安全行为

　　2.1 其表现为操作技能不熟练，缺少必要的安全教育和培训；

　　2.2 无证上岗；

　　2.3 蛮干，不良操作习惯；

　　2.4 判断操作失误，指挥信号不明确。

　　3、环境因素

　　3.1 超过安全极限或卫生标准的不良环境，比如在高粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等环境下从事起重作业，将分散注意力，直接影响作业人员的反应能力、技术发挥的稳定性，使误操作、作业的机会增多，导致事故的发生。

　　3.2 不良的作业环境还会造成起重机系统本身功能的降低甚至加速零部（构）件的失效，成为不安全因素之一。

　　4、安全管理缺陷

　　4.1 缺乏起重机的管理、检查和定期安全性能检验；

　　4.2 缺乏相关人员的安全教育和培训、起重机安全操作规章制定和奖罚制度的建立及事故应急预案；

　　4.3 缺乏对起重设备及吊辅具的定期检验缺乏有效监控与管理等。

　　总之，加强起重机相关人员的安全教育和培训，对在用起重机（包括吊辅具）的安全性能进行定期检测检验，是降低起重机吊钩吊物坠落伤害事故发生的必要保证。

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