吊车吊钩旋转常常是没有任何预兆地发生在设备吊装作业中，当起重机械吊起重物后，吊钩旋转起来，穿绕在吊钩和吊臂顶滑轮组间的钢丝绳扭缠在一起，被吊起的重物也随吊钩一起旋转起来，这时已不能继续吊起或放下已吊起的重物。
吊车吊钩旋转会影响吊装作业的正常进行，严重的威胁到作业人员和设备的安全，因此必须避免发生。吊钩旋转的主要与以下因素有关：
1、越是大型的起重机，其起升高度越高，即吊臂顶滑轮组和吊钩间钢丝绳越长，吊钩旋转的可能性越大。
2、吊钩钢丝绳穿绕成单数匹配比双数匹配易于令吊钩旋转，并且穿绕的钢丝绳匹配数少，吊钩旋转的可能性越大。
3、单根钢丝绳所承受的重量越大，吊钩旋转的可能性越大。
4、吊钩的组件的外形尺寸及其滑轮的尺寸越小，单滑轮10吨吊车吊钩，吊钩旋转的可能性越大。
5、操作吊机起落钩的速度不平稳，特别是重物离地时，吊钩旋转的可能性增大。
吊车吊钩是一种起重机械的重要组成部分，也是重要的称重部件，它的质量问题直接影响的工程的进展情况，也是安全的保障，所以吊车吊钩组在工作中不可出现任何一种意外情况的发生，下面我们介绍一下吊钩组出现何种情况就应给与报废，更换新的。
吊车吊钩出现下述情况之一时，应报废：
1.裂纹；
2.***断面磨损达原尺寸的10%；
3.开口度比原尺寸增加15%；
4.扭转变形超过10°；
5.***断面或吊钩颈部产生塑性变形；
6.板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套；
7.板钩心轴磨损达原尺寸的50%时，应报废心轴。
吊车吊钩组是做什么用的呢？吊钩组其实就是多个吊钩组成的，吊钩组一般都应用于起重设备中。
旋转形吊钩组是选用合金钢模锻而成的。
选用特别的热处理技术，吊车2道滑轮8吨吊钩，使之到达需求的高强度。
供给各种索具结尾件及连接件：高强度卸扣、吊车吊钩、吊环、花兰螺丝等，使之有用的与钢丝绳、链条、吊装带等联系，能够自在组合成各种不一样方式的成套索具，以满足不一样场合的吊装需求。
那么旋转形吊车吊钩组主要应用与那些场合呢？其实吊钩组主要应用于修建、公路、桥梁、冶金、矿山、电力、边坡地道、井道管理防护等基础建设工程的起重机械设备。
旋转形吊钩组在使用的过程中，从外观可以见到的损坏形式是什么呢？钩口部位的磨损和滑轮边缘会经常出现破碎。
那么滑轮的破碎原因是什么呢？滑轮的破碎原因主要是由于碰撞造成的，16吨小吊车吊钩，也就是吊钩组没有升到必要的高度，车开的不稳又或者是歪拉斜吊，重物产生强烈的摆动，使滑轮组碰到其他的物体上时造成的。还有一个情况是起重机司机不按造规定进行操作，不检查限位开关的起升情况，而造成吊钩上天，致使滑轮损坏。
当然了吊钩部位的磨损是正常现象，湖南吊车吊钩，造成这一现象的主要原因是重物被起吊时，必然要自行调整重1心，从而迫使钢丝绳或者钩具在钩口处滑动磨损。
看过以上的介绍之后，大家是不是对旋转形吊钩组的损坏原因有了一定的了解了呢？
版权所有©2025 产品网
