我公司***生产特种车辆专用YJP系列液压绞盘,湖北液压绞盘,是引进意大利***技术,并作为进一步改进的新产品,其结构主要有摆线马达、液压常闭多片式制动器、行星减速机、卷筒支架、手动离合器等部件组成。它具有起动和工作效率快、能耗少、噪音低、外形美观、尺寸紧凑、经济性好特点。当您对位置要求狭小、重量轻巧的情况下,它更是非常经济、非常简单可靠的解决方案。目前单绳拉力范围:0.5T40T;绳速范围:1m/min10m/min。
液压绞盘的用途:目前广泛用于工况要求较高的极限越野、消防与道路救援、工业及商用拖曳。
液压绞盘的优点:安装方便,由于其外部固定部分基本实现了通用化,甚至在野外即可实现互换,驱动力界于电动绞盘和PTO绞盘之间,发生高温机会极其少见,稳定耐用,可持续工作,可在一定程度超负荷工作。
制动器的使用 :摩擦式制动器位于马达与输入轴之间,清障车4吨液压绞盘,它的作用是在马达处于关闭状态下,其自动将输入轴强制锁住,保证钢丝绳在负载状态下卷筒不转动;当马达旋转时,液压油通过制动器里面的活塞将其打开,输入轴自由转动。
制动器开启压力为1-1.5Mpa.
液压绞盘安装和使用注意事项
1. 本绞盘在主机上布置,一般为中置后牵引,如有其它布置方式,需改变压绳器安装方式,请订货时予以说明。
2. 安装绞盘于主机上,需用机械性能为10.9级(GB5782-86)以上强度螺栓固定,以保证足够的强度。
3. 缠绕钢丝绳时,将绳头装入绞盘卷筒绳孔内,然后拧紧螺钉,并处于收绳工况,人工缠绕4~5圈后,加载5~10kN力把钢丝绳缠紧。
4. 液压绞盘钢丝绳绕进和绕出必须保证卷筒中心线与钢丝绳之间夹角不大于3°,以防乱绳和绞盘收力偏斜。
5. 使用时,液压系统的压力,流量应满足主要技术参数中的要求。
6. 液压系统的滤油器过滤精度不低于25um,以保证系统的清洁度。
7. 曳拉重物时必须确保离合器完全结合,严禁在曳拉重物或有载荷时脱开离合器。
液压绞盘常见的绞盘按绞盘原动力的不同,主要有四种:
电动绞盘,是常见的绞盘。依靠车辆自身的电力系统驱动绞盘,优点:可以在车辆死火的情况下基本正常使用(这是它大优点是其他绞盘无法比拟的),尤其对于水多的地区有很大优势,安装简单可以实现多位置安装及迅速移位。缺点:不能维持长时间的使用(车辆自身电力系统局限性、自身易发热等原因),大部分电动绞盘能提供的驱动力较小,只能向一个方向施加力量(安装于车前只能向前拉,安装于后部只能向后拉)。
液压绞盘需要发挥其功能,通过操作设备来完成作业,不同的用户对液压绞车要求不一样,今天就来看看液压绞车有哪几个基本要求吧:
首先,因为用户在使用20吨液压绞车的时候,需要其能够有非常优化的功能发挥,5吨液压绞盘,并能够在操作使用方面都非常简单方便,液压绞盘才能够为大家的具体工作进行带来很大的便利。而这些都需要设备有较好的结构设计,且在结构方面非常精巧,才能够做到。
其次,汽车液压绞盘,4吨液压绞盘,用户在使用液压绞盘的时候,不仅需要其能够发挥出非常好的功能,液压绞盘,同时也希望设备能够实现非常长久的应用,船用6吨液压绞盘,液压绞盘如此才能够充分保障自己的利益。其中从长久应用方面来看,就需要设备能够符合非常耐用这个要求。
如果能够符合液压绞车的基本要求,那它才足够满足大家的应用需求,在进行工作的时候才能够呈现出来更好的效果来。若在使用液压绞盘过程中有什么问题,欢迎来电咨询液压绞盘。
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