吊车吊钩是起重机重要组成部分,主要分为单吊钩和双吊钩两种,单吊钩和吊索、吊钩架连接使用,双吊车吊钩只能用在起重机上。下面便具体介绍下该产品制作和使用时的注意事项有哪些:
1.该产品采用整块钥材锻造而成,经过退火处理后,硬度可达到95-135(HB)。
2.该产品表面应当光滑,不能有剥裂、刻痕、裂缝等缺陷,若遇到吊钩损坏,不能对其进行补焊修理,然后继续使用,3吨小吊车吊钩,这样可以避免发生脆断事故。
3.该产品吊装时应将吊索挂至钩底,若钩在构件的吊环中,禁止用吊钩硬别、歪扭。
4.单吊钩和双吊钩吊装工作时,通常用单钩。
5.该产品若出现变形和裂缝时,应直接予以报废,而磨损达10%时,可以将其降级或更换。
综上所述,为了有效的保证吊钩正常使用,从而保证整体设备正常运行,我们应定期对其进行检修,发现隐患及时处理。
塔吊吊车吊钩可视化系统是能够满足塔吊工作的需要,通过现场的工作情况,它能够指引系统实时用高清晰的图像展现给司机吊车吊钩附近的视频情况,让司机可以很快准确的做出合适的操作和判定,起重吊车吊钩8吨,避免了施工现场司机有视觉盲区以及远距离看不清楚或者是人工指引容易出错等困难。可以很好地预防安全事故的出现。
超过安全或卫生标准的不良环境,比如在高粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等环境下从事起重作业,吊钩将分散注意力,直接影响作业人员的反应能力、技术发挥的稳定性,使误操作、作业的机会增多,导致事故的发生。另外,不良的作业环境还会造成起重机系统本身功能的降低甚至加速零部(构)件的失效,吊钩成为不安全因素之一。
1、人力驱动的起升机构用的吊车吊钩,以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。
2、动力驱动的起升机构用的吊钩,云南吊车吊钩,以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验。
3、吊车吊钩卸去检验载荷后,不应有任何明显的缺陷和变形,开口度的增加量不应超过原尺寸的0.25%。
4、检验合格的吊钩,应在吊钩低应力区打印标记,包括额定起重量、厂标或厂名,检验标志、生产编号等内容。
吊钩是起重设备的重要组成部分,它自身的好坏直接影响着,整个起重设备的运行问题,已经工程施工的安全问题,所以我们要对吊钩进行严格的检查,如有出现任何的问题,都要给以报废,吊车2道滑轮3吨吊钩,不得再使用,以防止***的发生。出现什么样的情况,吊钩需要报废,有统一的标准吗?
报废标准:吊钩出现下列情况之一时应予报废:
①裂纹;
②***断面磨损达原尺寸的10%;
③开口度比原尺寸增加15%;
④钩身扭转变形超过10°;
⑤吊钩***断面或吊钩颈部产生塑性变形;
⑥吊钩螺纹被腐蚀;
⑦片钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应更换衬套;
⑧片钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应更换心轴。
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