吊车吊钩的级别及材料规定

吊车吊钩级别及材料规定:吊钩的级别在于制成品吊钩的结构力学性能。额定值起重量和级别，以额定值起重量和实验载荷的值要求四种吊钩级别，单滑轮8吨吊车吊钩，各自用字母m、p、s、t表明。吊钩的基础设计方案载荷相当于实验载荷m、p、s、t四种级别吊钩对钢材的规定：

1)、吊车吊钩钢材应由风炉、加热炉和co2顶吹炼钢炉提练而成；

2)、钢材应是---钢，可锻性好，历经适度热处理工艺后能够考虑规范中要求的结构力学性能；

3)、钢材按yb/t5148要求实验时，应做到马氏体5号晶粒大小或更细一些的等级。备注名称：s、t级别吊车吊钩对钢材规定要高些一些。s级吊钩用的碳素钢少应带有以下元素中的一种：镍、铬、钼或同样性能的元素。t级吊钩用的碳素钢少应带有以下元素中的二种：镍、铬、钼、硼或同样性能的元素。

吊车吊钩

吊车吊钩不得有影响安全使用性能的缺陷；吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑，不得有裂纹、折迭、锐角、毛刺、剥裂、过烧等缺陷。

吊车吊钩材料可选用20碳素钢或吊钩专用材料DG20Mn、DG34CrMo等锻造制成，10吨小吊车吊钩，严禁使用铸造吊钩。板钩的材料一般应用A3、C3普通碳素钢或16Mn低合金钢。

吊钩钩片的纵轴，必须位于钢板的轧制方向，且钩片不允许拼接。

板钩钩片应用沉头铆钉铆接，吊车吊钩，而在板钩与起吊物吊点接触的高应力弯曲部位不得用铆钉连接。

板钩叠片间不允许全封闭焊接，只允许有间断焊。

吊车吊钩旋转常常是没有任何预兆地发生在设备吊装作业中，当起重机械吊起重物后，吊钩旋转起来，5吨随车吊吊钩总成，穿绕在吊钩和吊臂顶滑轮组间的钢丝绳扭缠在一起，被吊起的重物也随吊钩一起旋转起来，这时已不能继续吊起或放下已吊起的重物。

起重机在现代生产中应用非常的广泛，正确使用、经常检验维修对于机器是很好的***方法。在的使用过程中，起重机的吊车吊钩算是易损耗的部件，在平常的使用过程中使用者应当注意起重机的吊钩的表面及内部的质量情况，注意起重机吊钩的安全隐患，具体如下：

1、起重机的吊车吊钩表面应光洁，不得有裂纹 、锐角、毛刺、剥裂等缺陷；

2、吊钩内部不得有裂纹、白点和影响其安全使用的夹杂物等缺陷；

3、起重机的吊钩***断面磨损不得达原尺寸的10％；

4、起重机配件吊钩上的缺陷不允许焊补；

5、开口度应符合GB10051中5．2的规定；

6、起重机的吊钩***断面或吊钩的钩柄不得有塑性变形；

7、起重机配件吊钩的扭转变形即钩身的扭转角不得超过10。；

8、起重机吊钩的螺纹不得腐蚀。

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