融雪剂中不含氯、钠等对土壤和环境******的物质,避免了长期使用融雪剂造成土壤板结、盐碱化等潜在危害,同时使用本品后可以增加土壤的肥力,补充了土壤中对生物有利的微量元素。我公司生产的低温融雪剂深受客户的认可。现在大家还一直在研发低温融雪剂,它的研发方向是:
1)安全
完全不盐成分,在使用的原料及其制品成分中,没有常规禁止或控用***,不损坏道路、桥梁 设施及混凝土构件,不***植被,不污染水源,融雪剂原理,对***无害。
2)用量省,速度快(与盐比)。例如用量为盐的几分之一,速度却比盐快数倍。
3)工作温度(或应用区间)低(盐低工作温度为-5℃, 在-40℃也可工作。
融雪剂对底盘的腐蚀主要体现在使底盘生锈,融雪剂标准,长时间腐蚀容易造成底盘损坏,一般情况下,新车底盘有一层保护,但还需要增厚一下,给车做一个底盘装甲,这样就能减少融雪剂对底盘的腐蚀
环保融雪剂让出行更安全
路况复杂的路面一旦积冰雪,融雪剂,车辆刹车比较困难,不易控制,容易出现事故,所以在这些路段允许少量撒布融雪剂。在允许撒布的路段也要合理使用,针对降雪情况的变化量定融雪剂使用数量;而在撒布融雪剂工作中,要按照要求使用环保型融雪剂,同时对司机进行专项培训
融雪剂对建筑物的危害
1 、热冲击 冰雪在撒盐后急剧融化 , 必然吸收大量的热 , 每千克冰雪融化为同温度的水 需吸收 335 千焦耳的热。由于空气是不良导体 , 在冰雪急剧融化时 , 从空气中只能 吸收很少热量 , 大部分热量需要从接触冰雪的路面吸收。 例如 , 下雪时气温为零下 5 ℃时,路面积雪仅相当于 1mm 的降水量 ,融雪剂生产, 则撒盐数分钟后 , 可使路面温度降至 -l4 ℃ , 这种突然降温的热冲击 , 使路面急剧收缩,从而在路表面产生很大的拉应 力 , 对路面十分不利,严重时会导致路面开裂。
2 .盐冻剥蚀*** 大多融雪剂和传统化冰盐一样 , 不论其化学组成如何 , 均会引起混凝土严重 剥蚀***。混凝土路面盐冻***的主要特征是表面剥蚀 , 从而造成其表面凹凸 不平 , 骨料暴露。混凝土盐冻***严重程度与盐降低冰点和吸湿性有很大关系 , 冰点降低愈多和吸湿性愈强 , 对混凝土***愈严重。
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