融雪剂对建筑物的危害

1 、热冲击 冰雪在撒盐后急剧融化 , 必然吸收大量的热 , 每千克冰雪融化为同温度的水 需吸收 335 千焦耳的热。由于工业盐没有使用标准，工业盐多含有亚xiao酸盐，人饮用后会出现慢性，如果量大可以致人。由于空气是不良导体 , 在冰雪急剧融化时 , 从空气中只能 吸收很少热量 , 大部分热量需要从接触冰雪的路面吸收。 例如 , 下雪时气温为零下 5 ℃时，路面积雪仅相当于 1mm 的降水量 , 则撒盐数分钟后 , 可使路面温度降至 -l4 ℃ , 这种突然降温的热冲击 , 使路面急剧收缩，从而在路表面产生很大的拉应 力 , 对路面十分不利，严重时会导致路面开裂。

2 ．盐冻剥蚀*** 大多融雪剂和传统化冰盐一样 , 不论其化学组成如何 , 均会引起混凝土严重 剥蚀***。使用过程，用户可根据降雪速度、降雪量、结冰厚度、气温、交通量等不同情况而灵活掌握，预先撒布一定量的融雪剂效果更佳。混凝土路面盐冻***的主要特征是表面剥蚀 , 从而造成其表面凹凸 不平 , 骨料暴露。混凝土盐冻***严重程度与盐降低冰点和吸湿性有很大关系 , 冰点降低愈多和吸湿性愈强 , 对混凝土***愈严重。

融雪剂具有以下特点：

具有融雪速度快，无腐蚀，投加剂量小，经济环保等优点，融化后的产物可促进植物生长，与传统产品比较，对金属和水泥混凝土的腐蚀微小，安全可靠。

融雪剂的主要成分是工业盐，即没有经过精炼的原盐。相比于食用盐来说，工业盐中的氯化钠（N***）的纯度低一些，含有更多氯化镁等杂质，还有可能含有铅等******物质。

整体来说，工业盐对***的危害并不算很大。不过，由于工业盐对钢筋混凝土桥梁存在一定腐蚀作用，一些融雪剂中会加入亚xiao酸盐作为缓蚀剂。

环保融雪剂且对环境的***相比较于普通融雪剂缩小了近20倍它不仅对桥梁没有腐蚀***，还能修复路面的裂痕加固路面强度解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题，大限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和***。

溶雪剂即人工抛撒也可机械撒布，抛撒溶雪剂时，根据气温来确定，一般可在一开始下雪时就撒布溶雪剂，或估计路面出现之前1-2小时撒布，如果为了防止路面结成冰，正常可撒一次。

融雪剂的使用方式本产品融雪剂为粉末状，既可以喷粉撒布，也可以溶解在水中使用洒水车撒布，因为本品融雪剂中水不溶物小于百分之一。2）雾前喷洒，雾前施用融雪剂，一般新型融雪剂在路面可保留1～2周，喷洒量为35～95。建议采用溶解后使用洒水车撒 布，因为融雪剂只有溶解之后，才能产生融雪功能，颗粒状融雪剂洒在路上，融雪剂厂家内蒙古，需要借助过往车辆多次碾压才能融化，融雪效果慢；而且颗粒状融雪剂撒到路面上很容 易被过往车辆轮胎及风带走，造成浪费。