简述水泥彩色防滑路面摊铺时注意事项

水泥彩色防滑路面

水泥彩色防滑路面摊铺时注意事项,彩色沥青路面在施工过程中需要符合普通沥青路面施工技术规范的要求,除此之外,还需要满足一系列相关要求条件,为了让施工人员能更好地进行工作,下面就简要介绍下其摊铺过程中的施工要求。

一般水泥彩色防滑路面摊铺需要满足以下要求：

1.在摊铺前将摊铺机清理干净，防止原有黑色沥青的污染;

2.水泥彩色防滑路面的下承面应清洁平整，摊铺彩色沥青混合料之前应洒布用浅色胶结料配制的稀释油作为粘层油;

3.摊铺过程中如有严重污染、离析、色彩差异较大的混合料， 应予清除;

4.彩色沥青混合料的摊铺温度为140℃～150℃;5.彩色沥青混合料的碾压。

经过上面的讲述,相信大家对于彩色沥青路面的施工要求更加的了解,那么在以后的施工过程中,会更加规范地进行操作。

港湾式公交车停靠站，采用红色路面防滑涂料涂满，并标示“公交专用”及公交车图案等路面标记。

水泥彩色防滑路面平面交叉路口

平面交叉路口的交通比较复杂，交通转向包括直行、左转、右转和掉头，交通类型上包括机动车、非机动车、行人，还要照顾到盲人、***人的过街。为了避免对行人造成伤害，机动车需要具有良好的制动距离，采用彩色防滑路面可以缩短刹车距离。新的彩色防滑路面常常是以红、蓝、绿、黄及多样颜色的陶瓷颗粒铺设而成的，防滑效果都非常好。同时，需要采用彩色防滑路面分化出各个交通功能区：人行横道标线区白色人行道标线间采用红色防滑涂料；出口车道直接进入公交车停靠站的公交专用道采用绿色防滑涂料；入口车道直行车道采用蓝色防滑涂料，左转车道采用红色，右转车道采用红色防滑涂料等。

水泥彩色防滑路面其它情况

一般路段上的非机动车道可以采用红色路面防滑涂料涂满彩色防滑路面。其它如停车场、篮球场、服务区、加油站、港口码头区、人行天桥、电动汽车充电站、汽车站等均可采用彩色路面防滑涂料。

水泥彩色防滑路面

水泥彩色防滑路面的缺陷

　　1、由于胶凝材料属于树脂，其形成需要能够在一定时间粘附于骨料上形成细膜。在人员和车辆密集的地区维护产品是很困难的。

　　2、由于它属于树脂胶凝材料的数据，当温度高于350C时，它就会软化，用简单的胶粘剂驱动是不合适的，对表面的光滑和美感影响很小。

　　3、北方地区灰尘大，雨水少，尤其是包头市城区(重工业区)，灰尘大，清洗不及时，路面受到污染，影响着路面的色彩鲜艳。

　4、在施工过程中，粘结部分的材料很难配制。胶凝材料呈丝状，附着力强。无论是材料还是胶凝材料，碾压材料部分缺陷明显，构成了“牛眼”形状，影响着整个路面的作用。

　　5、水泥彩色防滑路面很贵。根据我们的计算，它比一般黑色沥青路面高5-10倍，这限制了彩色沥青路面的大规模使用。

　　彩色沥青路面作为一种新型的道路施工技术，正逐渐引起人们的关注。它具有美化环境、诱导交通等特殊功能。随着科学技术的发展，人们对交通环境的要求也在逐步提高，彩色沥青必将越来越多地应用于更多的工程中。其施工技术也将更加成熟和完善。

1、水泥彩色防滑路面附着力强、韧性好：解决了由于天气高低温变化导致路面出现热胀冷缩，诸如类、环氧树脂类会出现的断裂、脱层等现象。

2、耐候性好:性能稳定，耐高低温，耐紫外线，耐老化，耐酸碱，耐油污，耐腐蚀，寿命更长。

3、无溶剂：产品不含有任何溶剂，无刺激性气味，对周边人员、周边环境无任何影响，安全环保。

4、耐磨性优异：特殊的聚氨酯耐磨树脂与耐磨防滑骨料的配合，大大提高了防滑系数。

水泥彩色防滑路面综合性能指标更高，性价比更高。