研究表明,未来汽车铝板的需求将以的速度增长。2014年和2015年被认为是汽车行业由传统钢材转向铝材及其他轻量级材料的转折点,包括使用铝材代替***的高强度钢(AHSS)。
总的来说,铝及其他轻量级材料的使用将会成为重型车辆的显著特征,比如皮卡,SUV等。而AHSS很有可能会继续在轻便型车辆中使用,此举可以减轻车身重量约100千克。
使用铝板的汽车会在原材料加工和生产过程中对环境造成影响,但是在产品使用阶段会减少环境影响。关键的是,使用铝材的汽车整个生命周期对环境的影响都将减少。因此,在汽车行业铝材代替钢材的趋势会继续发展。
2012-2017之间,北美轻型汽车铝消耗增长了28%(汽车产量的增长和铝材料含量的增长)。预计到2025年,皮卡火车的车体部分有75%都将由铝材组成,大型轿车24%,SUV22%,合金铝板加工,其他小型车辆18%。
北美和欧洲汽车的铝材含量将会是的,此外亚洲(尤其是中国)仍然是轻量级汽车的市场。
普通消费者在购买铝板时可通过的方法进行识别目测,基材表面覆膜光泽好,无裂纹、铝天花断面,无发黑、发灰、发绿和其它杂质,再则可以看一下断面覆膜实际厚度,有些劣质铝板会以覆膜的厚度来增加板子的强度。 有些消费者普遍认为板材越厚就好,硬度越强越好。
导致很多厂家为了满足这些人的要求,片面地追求厚度、硬度,表面处理多喷了一层涂料或者采用了一些含铁、铅、锌等比较重的回收杂铝板制作扣板,这种基板价格低,其硬度、厚度又能满足。 这样就会导致合金成份比例无法控制,产品极易氧化,同时因大量采用回收废铝,其对******、***金属成份大量超标,具有性,南昌合金铝板,对***细胞有较大的辐射和伤害,严重危害***健康。这也就是为什么铝价日渐攀升的市场上还有极其***的铝扣板的原因之一。
铝板现在已经在建筑行业应用特别的广泛,尤其是装修建材。所以铝板的美观更加被关注。所以现在更多的厂商个更在意铝板的表面美观处理。
1.电泳涂漆
这种处理的方法是现在日本使用的,经过这样的处理之后,铝板材的表面呈现光滑的一面,耐蚀性也会增强。
2.粉末静电喷涂
主要的特点是增强铝板的耐腐蚀性能,对于一些酸碱盐,这种铝板材是要优于氧化着色的型材。
铝板
3.磨砂面料
本身花纹铝板就非常的光亮,但是在我们的生活中在一定的环境中会出现干扰亮点,磨砂的使用就能很好的***这一缺点,它的表面像丝一般的柔滑,受到了很多的人的喜欢。
4.多色调的表面处理
以前的传统颜色的铝板已经是不能满足一些设计师的需求了,为了使铝板更好配合使用,模具合金铝板,就出现了各种颜色的处理,使铝板的颜色变的更加的完善,的一点就是都是需要经过抛光氧化之后的处理,效果才是的。
5.等离子体增强电化学表面陶瓷化
这种就是使用到的***的科学技术了。经过这种处理的铝板质量,虽然说成本较高,但是一分钱一分货。的是这种铝板还可以进行一系列的套色。
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