为什么***汽车使用的都是合金铝板？

良好的烘烤硬化性 汽车冲压件在冲压后经油漆烘烤处理时也会产生时效，从而使其屈服强度上升的特性称之为烘烤硬化性。高的烘烤硬化性将会赋予零件高的抗凹痕性。由于目前大部分汽车企业的油漆烘烤工艺是针对钢板设计的，而铝合金的烘烤硬化性和钢的明显不同，因此希望铝合金板的烘烤硬化性和钢板的油漆工艺兼容；材料的烘烤硬化性可按相关标准进行评定。

良好的翻边延性 汽车外覆盖件在冲压翻边时，板材抵抗开裂的特性称为翻边延性。因此要求铝合金板材应具有良好的翻边延性，以保证在翻边时不发生开裂。板材的翻边延性和板材的总伸长率有关，也与材料的内部***有关。翻边延性可用冷弯试验来检测，但通常的冷弯并未考虑到应变速率敏***，而冲压翻边时变形较快，应变速率较大，从而对翻边延性有更高的要求。 较好的表面光鲜性 铝合金板材和钢板不同，1050铝板，其晶粒度远大于钢的，在较粗的晶粒下，如果晶粒大小不均则会导致冲压件的表面沿轧制方向出现像绳索圈样的变形不均匀，这种表面缺陷又称罗平线，导致油漆后表面光鲜不一致，所以汽车用铝合金板需要具备较好的表面光鲜性。 表面处理及涂装性能 钢铁材料在油漆之前，其表面要进行酸洗磷化处理，新疆铝板，以改善冲压件表面与油漆的结合力，提高其耐蚀性；由于铝合金表面会有一种结合紧密的氧化膜，油漆前的表面处理方法就和钢铁材料不同，不能用一般的酸性磷化方法，而是采用铬化处理，考虑到六价铬对***的毒性，近年来开发了无铬式或低铬处理技术，则可以满足企业的需求.

铝卷的清洗分为哪几步？

随着不同行业对合金铝卷的不同需求的增加，合金铝卷的种类也越来越多，由于合金铝卷的细分，很多消费者在购买之前都会做一些合金铝板的分类工作，另外合金铝板还会出现腐蚀的问题，下面是合金铝卷的分类及防腐问题。

分类：

１、按主要合金元素：铝铜合金铝卷、铝锰合金铝卷、铝硅合金铝卷、铝镁合金铝卷、铝镁硅合金铝卷、铝锌合金铝卷。

２、按元素：二元合金铝卷、三元合金铝卷、四元合金铝卷和多元合金铝卷等。

３、按热处理可否强化：可热处理强化合金铝卷和不可热处理强化合金铝卷。

关于合金铝卷防腐问题：大家在购买合金铝板后要把产品用缠绕膜包裹好，若产品沾水，一定要及时放在通风处吹干。只有从根本上切断霉菌的生存环境才能做好合金铝卷的防御工作。

一般带卷涂层的生产工艺有5个步骤，即带卷输入、清洗与化学处理、涂漆、固化和成品输出。不同情况的工艺布置和设备组成有所差别，但基本部分是相同的。

　　一、原料卷输入，是开卷机连续开卷保证带卷连续稳定输入生产线，有的采取十字转动梁式载卷机，也有采取双台前后设置交替开卷机，总之是为了及时供卷;

　　二、表面清洗和化学处理，是使铝板上下表面必须清洗干净，进行化学预处理，6061铝板，为了保证油漆能够牢固附着;

　　三、是涂漆，一条生产线至少有两个以上辊涂机，保证面漆和底漆两层涂色;

　　四、是漆层固化，指的是刚进行涂漆的带卷要在接触下一个辊面之前完成固话，避免互相粘连和***，一般来讲，至少包含两个固化箱;

　　五、是成品输出，保证生产线速度与成品卷转移同步。

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