轮式挖掘机蓄电池

轮式挖掘机蓄电池的电解液和极板组装在外壳中，外壳应耐酸、耐热、耐震动冲击。有硬橡胶外壳和塑料外壳两种。

蓄电池的正负极板所能产生的电动势大约为 2V，为了获得更高的电动势，通常要将多个 2V 的蓄电池单元串连起来，为此，在制造蓄电池外壳时，将一个整体的外壳分成若干个单格，一般是将整个外壳分成 3 个或 6 个互不相通的单格，安装 3 组或 6 组极板组，形成6V 或 12V 的轮式挖掘机蓄电池。

外壳的每个单格的底部制有凸起的肋条用来搁置极板组。肋条之间的空隙可以积存极板脱落的活性物质，轮式挖掘机，防止正、负极板短路。蓄电池各单格电池之间均用铅质联条串联。轮式挖掘机联条安装在盖上是一种传统的连接方式，不仅浪费材料，而且还使蓄电池内阻增大，所以此种连接方式正在被穿壁式连接所取代。

采用穿壁连接方式连接单格电池时，所用联条尺寸很小，并设装在轮式挖掘机蓄电池内部。每个单格电池都有一个加液孔，旋下加液孔盖，可以加注电解液或检测电解液密度;旋入孔盖便可防止电解液溅出。孔盖上设有通气孔，该小孔应保持畅通，以便随时排出蓄电池内化学反应放出的氢气(H 2 )和氧气(O 2 )，防止外壳胀裂和发生事故。

轮式挖掘机有哪些优势

轮式挖掘机有哪些优势

液压传动是以液压油为工作介质进行能量传递和控制的一种传动形式，农用轮式挖掘机，通过各种液压元件组成不同功能的基本回路，大型斗轮式挖掘机，再由这些基本回路组成能够满足各种要求的液压系统。液压传动与机械传动和电力拖动系统比，其主要优点有:

1、元件布局安装有很大的灵活性，能构成复杂系统;

2、轮式挖掘机可实现大范围无级调速，范围可达2000:1;

3、传递运动平稳，轮式挖掘机十万以下的，易于实现快速启动、制动和频繁换向;

4、操作控制方便、省力，易于实现自动控制和过载保护;

5、能自行润滑，元件寿命长等。

轮式挖掘机的液压管应该如何***　

液压管是轮式挖掘机上比较娇弱的部件，一套原厂的液压管价格不菲。

想要延长轮式挖掘机的液压管的使用寿命，主要的是驾驶员工作时动作要柔和，不做高强度、高***性动作，另外恰当的***方式，也很大程度上影响液压管的寿命。

1.一定要戴套

轮式挖掘机齿轮泵和柱塞泵工作时都有油液脉动，这种脉动会使液压管产生高频振动，这种高频振动无法根本消除。所以液压管有外面套有专用保护圈，大臂根部的管子(塑料套)还有小臂头的管子(钢丝套)上都有的，这种保护套作用很大哦。

2.不要摩擦

有些轮式挖掘机的液压管是后来自己配的，长度不太合适很容易和大小臂干涉摩擦或者是折死弯的情况。干涉摩擦会磨损液压管的外壁造成外壁局部变薄在高压强的作用下很容易发生爆管现象。液压管折死弯会造成局部的压力增大、局部温度升高容易引发液压管炸开。

3.不要接触柴油

尽量不要让轮式挖掘机的液压管接触柴油，虽然是液压管是耐油的。但还是柴油有一定的侵蚀性，一般橡胶长期浸泡汽柴油中会发胀胶体蓬松。

4.接口要抹黄油

中心分油器下和行走马达盖一定要定期清理后用2号钙基黄油涂抹成保护层，扣管处也要抹上尽量避免轮式挖掘机这些地方发生锈蚀。

特别是沿海地区经常接触海风和海水，扣管处很容易发生腐蚀。

5.安装要到位

给轮式挖掘机上管子安装时一定要确认上紧了，没上紧振松了渗油是小事，要是振动磨损接口平面就麻烦了。

6.新轮式挖掘机比较好用46号液压油

建议新轮式挖掘机比较好采用46号的液压油，工作一万小时以上一般为了保证挖掘机工作力度可以用68号液压油。

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