轮式挖掘机换油
动臂油缸：其他挖掘机用绳子或铁链拉住准备换油的挖掘机动臂，拆开动臂油缸上无杆腔的油管，用空油桶接住放出的液压油。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在空油桶中，轮式挖掘机启动发动机，这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油，轮式挖掘机，应注意油液颜色的变化，当新的液压油流出后，立即将发动机熄火。将管路重新连接好，解开绳子，启动发动机，反复做动臂抬起与下落的动作，直至轮式挖掘机动臂缸中充满油液。注意液压油箱内的液位变化，及时添加缺少的液压油。
斗杆油缸的换油方法与动臂油缸类似，先从多路阀处拆开与有杆腔的油管，放净管路中的油液后，重新连接好管路。再拆开斗杆缸无杆腔的油管，用油堵封堵住轮式挖掘机已拆开的多路阀与斗杆缸无杆腔油管。用油桶准备接好从放出的液压油，启动发动机，收回斗杆油缸活塞杆，发动机熄火。
连接好已拆开的油管后，再启动发动机，将斗杆缸活塞杆伸缩几次，把斗杆放置于垂直地面的角度后，发动机熄火，换油完毕。
铲斗油缸也与动臂油缸类似，拆开铲斗油缸无杆腔的油管，用油堵封堵住已拆断的多路阀与铲斗缸的软管油口。用空油桶接住油缸上已断开的油口，启动发动机后，做收斗动作。
新的液压油进入铲斗油缸有杆腔内，活塞杆回缩后，促使铲斗油缸无杆腔内的液压油全部排放到空油桶内。发动机熄火，连接好断开的油管。注意液压油箱液位变化，及时添加液压油。
轮式挖掘机如何避免链条脱轨
小型液压挖掘机现在的使用是越来越广泛了，小轮式挖掘机，在使用期间难免会出现链条脱轨的情况，那么我们该如何来避免这种情况呢，下面就来给大家简单介绍一下！
1、轮式挖掘机在工地行走的时候请尽量将行走马达置于行走后边，减少对托链轮的挤压。
2、机器连续行走的时间不能超过2小时，应尽量减少在工地现场行走的时间，如有需要，60轮式挖掘机，建议在中途短暂停留后再进行行走。
3、轮式挖掘机行走的时候避开凸起的坚硬物，以免造成在轨链上的应力集中。
4、确认好履带的松紧度，在泥土等松软的地方将履带调节得紧点，在石头上行走时履带调节得松点。履带过松或过紧都不好，太松会导致履带容易脱轨，太紧会导致链套磨损过快。
5、经常查看轮式挖掘机履带内是否有卷入石块等***，有的话需清理。
6、在泥泞的工地上工作，需经常空转将履带里沉积的泥土清理。
7、尽量避免挖掘机原地转圈。
8、定期检查护轨器和导向轮下面焊接的那块护轨器。
钢铁巨人轮式挖掘机之所以能在各种险恶的施工环境中游刃有余，履带可以说是起到了至关重要的作用，坚如磐石的履带不仅能让挖掘机行走无忧，还为驾驶员的安全保驾护航。
近期不少轮式挖掘机友求助，如何根据不同的工况、不同的路面来适度的调节履带呢?怎么测量履带涨紧度较快速准确?这都是让很多机友头疼的事情，下面小编讲解一下履带怎么调整。
轮式挖掘机履带松紧度测量
履带松紧度测量相对来讲较为容易，只要掌握测量方式和技巧，就能快速准确的完成。
首先找一个平整的路面，全新轮式挖掘机8万的，将挖掘机以低怠速运转发动机，并使轮式挖掘机向前行驶履带板在地面上的长度(引导轮向前为挖掘机前方)，然后慢慢停下挖掘机，不要突然停止，要缓慢停下。
找一根铁棒或比较直的木棒，(或者就地取材挑选合适的笔直物体)放在引导轮和头一个托链轮之间的履带板上面，因为弯曲的不容易测量准确度。
测量铁棒或其他参考物与履带之间的较大间隙(正常较大标准间隙在10-30mm)。
履带的调整：
在这里小编温馨提示大家，轮式挖掘机履带存在异响、磨损、或者直接掉链子了，那么此时就必须进行履带调整了，一定不能将就!
通过加注润滑脂或者释放润滑脂(黄油)来增加张力或减少张力，如果加注润滑脂后张力仍然低，说明履带销轴和衬套磨损严重，这种情况下只能更换新的，以防止履带脱落现象。
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