轮式挖掘机的液压装置工作说明

轮式挖掘机的液压装置工作说明

轮式挖掘机在施工的过程中，其液压工作的特点，能够平稳的进行传动，轮式挖掘机，更方便的实现了自动操控，使其更省力，体积小、重量轻、惯性小、结构紧凑，实现了其元件配置不受严格的空间限制。

轮式挖掘机的液压体系使用的是液压元件的结构，制造精密度也都是以适用该类介质而专门设计的。但有时使用的介质装置是特殊的液体，对于液压系统的功能，设计及制造提出了更加严格的要求，从而各大生产商不能为每种特殊介质提供专用的液压元件。

轮式挖掘机电池种类

轮式挖掘机电池种类

目前轮式挖掘机上常用的蓄电池有：普通蓄电池、免维护蓄电池、封闭式免维护蓄电池等，此外还有混合型蓄电池和重组式蓄电池。

掘机蓄电池由单个的单格电池组成，单格电池由正极板、负极板、隔板、电解液、电池盖板、加液孔塞和电池外壳组成。

轮式挖掘机横板上联有极桩，各片间留有间隙。安装时正负极板相互嵌和，中间插入隔板。在每个单格电池中，负极板的数量总比正极板多一片。

为了减小轮式挖掘机蓄电池的内阻和尺寸，蓄电池内部正负极板应尽可能的靠近，轮式挖掘机价格表，但为了避免彼此接触造成短路，正负极板之间要用隔板隔开。隔板材料应具有多空性且化学性能稳定，以便电解液渗出，并具有良好的耐酸性和耐氧化性。

轮式挖掘机行走缓慢无力

挖机行走缓慢的几种可能的原因及排除

1 中心回转接头密封圈损坏

中心回转接头由壳体和芯轴两大部分组成，60轮式挖掘机，芯轴安装在下部车体上，壳体安装在上部车体上，芯轴上开有与油管相等的环形沟槽。从主阀芯来的液压油经过壳体从芯轴上的垂直孔流向轮式挖掘机马达，壳体随上部车体不断地回转，芯轴上的沟槽也能与壳体上的油口保持畅通，液压油能在中心接头上自由地进出。

轮式挖掘机若未及时更换液压油的滤芯，可能导致滤芯上的旁通阀打开，液压油未经过滤使油中的杂质直接进入中心回转接头的滑动表面上，使其上的密封圈损伤，轮式挖掘机在行走时因一侧的压力油泄漏而导致两侧行走马达的速度不一样，结果造成挖掘机行走跑偏。排除方法是:更换中心回转接头上的油时，同时更换液压油和滤芯.

2 脏物进入轮式挖掘机一侧的停车制动油路中的平衡阀

挖掘机行走时如果有脏物堵塞了平衡阀的小孔，导致停车制动不能被解除，农用轮式挖掘机，从而造成行走跑偏，这是因为轮式挖掘机在行走时，压力油若不能通过平衡阀的小孔进入平衡阀的弹簧室去推动平衡阀阀芯移动，则压力油就不能通过轮式挖掘机平衡阀上的槽进入其液压系统内，导致停车制动力不能解除，结果行走马达不能旋转，因此也会出现行走跑偏。

排除方法：拆下轮式挖掘机平衡阀并清洗，在拆装时，不能有污物进入;定期更换符合要求的液压油及滤芯。

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