轮式挖土机的使用技巧
1.值得注意的操作 轮式挖土机的液压缸内部装有缓冲装置,能够在靠近行程末端逐渐释放背压;如果在到达行程末端后受到冲击载荷,活塞将直接碰到缸头或缸底,容易造成事故,因此到行程末端时应尽量留有余隙。
轮式挖土机利用回转动作进行推土作业将引起铲斗和工作装置的不正常受力,造成扭曲或焊缝开裂,甚至销轴折断,应尽量避免此种操作。 利用机体重量进行挖掘会造成回转支承不正常受力状态,同时会对轮式挖土机底盘产生较强的振动和冲击,因此应用利液压缸或液压管路产生较大的***。
轮式挖土机在装卸岩石等较重物料时,应靠近卡车车厢底部卸料,或先装载泥土,然后装载岩石,禁止高空卸载,以减小对卡车的撞击***。 履带陷入泥中较深时,在铲斗下垫一块木板,利用铲斗的底端支起履带,然后在履带下垫上木板,将机器驶出。
2.轮式挖土机正确的破碎作业 首先要把锤头垂直放在待破碎的物体上。开始破碎作业时,抬起前部车体大约5cm ,破碎时,轮式挖土机,破碎头要一直压在破碎物上,不破碎物已被破碎后应立即停止破碎操作。 破碎时,由于振动会使锤头逐渐改变方向,所以应随时调整轮式挖土机铲斗缸,使锤头方向垂直于破碎物体表面。
电解液是轮式挖土机蓄电池内部发生化学反应的主要物质,由化学纯净***和蒸馏水按一定的比例配制而成。水的密度为 1 g/cm3 ,***的密度为 1.84 g/cm 3 ,两者以不同的比例混合后形成不同密度的电解液。
轮式挖土机蓄电池电解液的密度一般为 1.24 g/cm3 ~1.30g/cm 3 ,使用中密度应根据地区,气候条件和制造厂的要求而定。不同地区和气候条件下电解液的相对密度气候条件完全充足电的轮式挖土机蓄电池在 25℃时的电解液相对密度。
冬季温度低于零下 40℃的地区 1.30 1.26
冬季温度在零下 40℃以上的地区 1.28 1.24
冬季温度在零下 30℃以上的地区 1.27 1.24
冬季温度在零下 20℃以上的地区 1.26 1.23
冬季温度在零 0℃以上的地区 1.23 1.23
轮式挖土机行走缓慢无力
挖机行走缓慢的几种可能的原因及排除
1 中心回转接头密封圈损坏
中心回转接头由壳体和芯轴两大部分组成,芯轴安装在下部车体上,壳体安装在上部车体上,芯轴上开有与油管相等的环形沟槽。从主阀芯来的液压油经过壳体从芯轴上的垂直孔流向轮式挖土机马达,壳体随上部车体不断地回转,芯轴上的沟槽也能与壳体上的油口保持畅通,国产轮式挖土机,液压油能在中心接头上自由地进出。
轮式挖土机若未及时更换液压油的滤芯,90轮式挖土机,可能导致滤芯上的旁通阀打开,液压油未经过滤使油中的杂质直接进入中心回转接头的滑动表面上,小型轮式挖土机,使其上的密封圈损伤,轮式挖土机在行走时因一侧的压力油泄漏而导致两侧行走马达的速度不一样,结果造成挖掘机行走跑偏。排除方法是:更换中心回转接头上的油时,同时更换液压油和滤芯.
2 脏物进入轮式挖土机一侧的停车制动油路中的平衡阀
挖掘机行走时如果有脏物堵塞了平衡阀的小孔,导致停车制动不能被解除,从而造成行走跑偏,这是因为轮式挖土机在行走时,压力油若不能通过平衡阀的小孔进入平衡阀的弹簧室去推动平衡阀阀芯移动,则压力油就不能通过轮式挖土机平衡阀上的槽进入其液压系统内,导致停车制动力不能解除,结果行走马达不能旋转,因此也会出现行走跑偏。
排除方法:拆下轮式挖土机平衡阀并清洗,在拆装时,不能有污物进入;定期更换符合要求的液压油及滤芯。
版权所有©2025 产品网