轮胎抓木机憋车

轮胎抓木机憋车

挖机一响黄金万两，大家的关注点千万别集中在黄金万两上，挖机一响的条件是必须正常运行，可想而知如果轮胎抓木机机出现大大小小的故障问题都会影响施工进度。

其中轮胎抓木机憋车问题是大家不想碰到的‘棘手故障’，基本上一旦出现憋车甚至是熄火问题，挖掘机都面临着休息修理耽误工期的窘境。

轮胎抓木机故障现象：

维修人员与机主沟通过程中了解到，故障现象较为单一，机子启动时能够工作，但每次工作10-20分钟就会憋车并熄火，没有其他异响情况等出现。

轮胎抓木机故障原因：

此类故障一般由以下几种原因造成：

1、燃油系统有漏气现象，这种原因很常见。

2、轮胎抓木机燃油系统有堵塞的现象，轮胎抓木机，如低压管路上的进油滤网(一级滤芯进油口通常有一个小滤网，手油泵的进油口有一小滤网;燃油管路有弯曲打折的现象;燃油箱内有杂物等，燃油管子内层胶皮脱落等现象。

3、检查轮胎抓木机空气滤芯有堵塞，进气歧管有变形及中冷器过脏或破，涡轮增压器(用手摇.拉涡轮轴的轴向及径向间隙)间隙过大。

虽然故障解决方法交给大家，但小编依然希望各位机主在日常驾驶轮胎抓木机、***机子时，切忌不要使用没有质量保证的油品、滤芯，省下来的钱真的不够一次维修的费用!

轮胎抓木机免维护蓄电池的使用特点

轮胎抓木机免维护蓄电池的使用特点

(1)在整个使用过程中无须补加蒸馏水，轮胎抓木机小型，减少了维护工作量。

(2)轮胎抓木机电池盖上设有安全通气装置，可阻止水蒸气和***气体的通过，小型轮胎抓木机，减少了电解液的消耗，并能减弱电桩和附近机件的腐蚀。

(3)自放电少，可储存 2 年以上，使用寿命长，约为普通蓄电池的 4 倍。

(4)耐过充电性能好，轮胎抓木机免维护蓄电池的过充电电流，在充满电时可接近零，减少了电和水的损耗。

(5)内阻小，起动性能好。

轮胎抓木机的液压管应该如何***　

液压管是轮胎抓木机上比较娇弱的部件，一套原厂的液压管价格不菲。

想要延长轮胎抓木机的液压管的使用寿命，主要的是驾驶员工作时动作要柔和，不做高强度、高***性动作，国产轮胎抓木机，另外恰当的***方式，也很大程度上影响液压管的寿命。

1.一定要戴套

轮胎抓木机齿轮泵和柱塞泵工作时都有油液脉动，这种脉动会使液压管产生高频振动，这种高频振动无法根本消除。所以液压管有外面套有专用保护圈，大臂根部的管子(塑料套)还有小臂头的管子(钢丝套)上都有的，这种保护套作用很大哦。

2.不要摩擦

有些轮胎抓木机的液压管是后来自己配的，长度不太合适很容易和大小臂干涉摩擦或者是折死弯的情况。干涉摩擦会磨损液压管的外壁造成外壁局部变薄在高压强的作用下很容易发生爆管现象。液压管折死弯会造成局部的压力增大、局部温度升高容易引发液压管炸开。

3.不要接触柴油

尽量不要让轮胎抓木机的液压管接触柴油，虽然是液压管是耐油的。但还是柴油有一定的侵蚀性，一般橡胶长期浸泡汽柴油中会发胀胶体蓬松。

4.接口要抹黄油

中心分油器下和行走马达盖一定要定期清理后用2号钙基黄油涂抹成保护层，扣管处也要抹上尽量避免轮胎抓木机这些地方发生锈蚀。

特别是沿海地区经常接触海风和海水，扣管处很容易发生腐蚀。

5.安装要到位

给轮胎抓木机上管子安装时一定要确认上紧了，没上紧振松了渗油是小事，要是振动磨损接口平面就麻烦了。

6.新轮胎抓木机比较好用46号液压油

建议新轮胎抓木机比较好采用46号的液压油，工作一万小时以上一般为了保证挖掘机工作力度可以用68号液压油。

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