?轮式抓木机蓄电池的型号、规格及选用

轮式抓木机蓄电池的型号、规格及选用

按照我国原机械工业部 JB2599-85《起动型铅蓄电池标准》规定，其型号的编制由五部分组成，轮式抓木机蓄电池的型号一般都标注在外壳上，蓄电池产品型号和含义如下：

头一部分表示蓄电池总成由几个单个格电池组成，用阿拉伯数字表示。

第二部分表示轮式抓木机蓄电池用途，用大写字母表示，如挖掘机用蓄电池用“Q”表示，摩托车

用蓄电池用“M”表示，船用铅蓄电池用“JC”表示，飞机用铅蓄电池用“HK”表示。

第三部分表示轮式抓木机蓄电池特征，用大写字母表示，干封普通极板铅蓄电池可省略不写。

第四部分表示 20h 放电率的额定容量，用阿拉伯数字表示，单位是 A·h(安培小时)。

第五部分表示特殊性能，用大写字母表示(无字为一般性能轮式抓木机蓄电池)，轮式抓木机，如薄型极板的高起动率电池用“G”表示。

A 干荷电 J 胶体电解液 D 带液式H 湿荷电 M 密闭式 Y 液密式W 免维护 B 半密闭式 Q 气密式S 少维护 F 防酸式

?轮式抓木机蓄电池的主要用途

轮式抓木机蓄电池的主要用途为：

(1)在起动发动机期间，它为起动系统、点火系统、电子燃油喷射系统和挖掘机的其它电气设备供电;

(2)当轮式抓木机发动机停止运转或低怠速运转的时候，由它给挖掘机用电设备供电;

(3)当出现用电需求超过发电机供电能力时，蓄电池也参加供电;

(4)蓄电池起到了整车电气系统的电压稳定器的作用，能够缓和电气系统中的冲击电压，保护轮式抓木机上的电子设备;

(5)在发电机正常工作时，蓄电池将发电机发出多余的电能存储起来——充电。

在发动机起动后，当轮式抓木机发电机的转速达到一定转速时，车辆的电源系统即开始向蓄电池充电。

免维护蓄电池是目前轮式抓木机普遍使用的铅酸蓄电池，维护蓄电池的结构特点：

(1)极板栅架采用铅钙锡合金材料制成，消除锑的***。

极板栅架采用铅低锑合金(含锑 2%—3%)材料制作的蓄电池称为少维护轮式抓木机蓄电池。锑的存在，新源轮式抓木机，不仅会在电化学反应中不断地从正极板析出并迁移到负极板表面为自放电创造条件，而且使蓄电池电动势降低，充电电流增大，水的电解速度加快。

(2)采用袋式隔板，将正极板装在隔板袋内，既能避免活性物质脱落，又能防止轮式抓木机极板短路。

(3)通气孔塞采用新型安全通气装置，孔塞内装有氧化铝过滤器和催化剂钯。过滤器能阻止水蒸气和***气体通过，避免其与外部火花接触而发生暴炸，催化剂能促使氢氧离子结合生成水再回到池内而减少轮式抓木机水耗。

如果相对密度计顶部的圆点呈绿色，轮式抓木机蓄电池荷电充足(大约 65%充电);如果圆点模糊，蓄电池荷电不足，如果圆点呈***，给蓄电池再充电也无济于事，如果此“眼睛”是透亮的，是电解液不足。这两种情况都必须更换蓄电池。

(4)外壳用塑料热压而成，槽底无筋条，轮式抓木机厂家，极板组直接安放在壳底上，使极轮式抓木机板上部容积增大 33%左右，电解液储存量增大。

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