100型轮式挖土机冬天的技能

100型轮式挖土机冬天的技能

要点一：启动

在冬季，100型轮式挖土机等设备在启动时经常会遇到麻烦，容易出现打不着火的情况。而以下几点，可以有效避免：

1.选择冷启动电流大的电瓶，并且尽量让电瓶保持充满电的状态。

2.选择合适的100型轮式挖土机柴油，比如在零下十几度的环境下就要选择-35号柴油，否则柴油就会结蜡，失去流动性。机油的选择同样如此，要根据实际温度及时更换机油。

3.在极度严寒的环境下(低于零下30度)，要提前加装冷启动辅助装置，比如100型轮式挖土机选配装置“燃烧柴油式冷却液加热器”，就可以有效解决超低温下的启动难问题。

在启动困难时要避免以下两个操作：

生明火给100型轮式挖土机发动机缸体加热。即使是保持一定距离也不行。因为挖掘机上有很多露在外的管路，这些管路上不可避免地会粘有渗漏的油液，遇到高温明火有引发火灾、烧毁设备的隐患。

将冷却液放出来加热后再倒回去。这种情况下如果加热后的100型轮式挖土机冷却液温度过高而机器温度过低的话，巨大的温差有可能造成缸体局部开裂，这种损坏是难以修复的。如果不得不这样做的话，一定要控制好温度。

?100型轮式挖土机憋车

100型轮式挖土机憋车

挖机一响黄金万两，大家的关注点千万别集中在黄金万两上，挖机一响的条件是必须正常运行，可想而知如果100型轮式挖土机机出现大大小小的故障问题都会影响施工进度。

其中100型轮式挖土机憋车问题是大家不想碰到的‘棘手故障’，基本上一旦出现憋车甚至是熄火问题，挖掘机都面临着休息修理耽误工期的窘境。

100型轮式挖土机故障现象：

维修人员与机主沟通过程中了解到，故障现象较为单一，机子启动时能够工作，但每次工作10-20分钟就会憋车并熄火，没有其他异响情况等出现。

100型轮式挖土机故障原因：

此类故障一般由以下几种原因造成：

1、燃油系统有漏气现象，这种原因很常见。

2、100型轮式挖土机燃油系统有堵塞的现象，如低压管路上的进油滤网(一级滤芯进油口通常有一个小滤网,手油泵的进油口有一小滤网;燃油管路有弯曲打折的现象;燃油箱内有杂物等，燃油管子内层胶皮脱落等现象。

3、检查100型轮式挖土机空气滤芯有堵塞，进气歧管有变形及中冷器过脏或破，涡轮增压器(用手摇.拉涡轮轴的轴向及径向间隙)间隙过大。

虽然故障解决方法交给大家，但小编依然希望各位机主在日常驾驶100型轮式挖土机、***机子时，切忌不要使用没有质量保证的油品、滤芯，省下来的钱真的不够一次维修的费用!

100型轮式挖土机的液压管应该如何***

100型轮式挖土机的液压管应该如何***　

液压管是100型轮式挖土机上比较娇弱的部件，一套原厂的液压管价格不菲。

想要延长100型轮式挖土机的液压管的使用寿命，主要的是驾驶员工作时动作要柔和，不做高强度、高***性动作，另外恰当的***方式，也很大程度上影响液压管的寿命。

1.一定要戴套

100型轮式挖土机齿轮泵和柱塞泵工作时都有油液脉动,这种脉动会使液压管产生高频振动，这种高频振动无法根本消除。所以液压管有外面套有专用保护圈,大臂根部的管子(塑料套)还有小臂头的管子(钢丝套)上都有的，这种保护套作用很大哦。

2.不要摩擦

有些100型轮式挖土机的液压管是后来自己配的，长度不太合适很容易和大小臂干涉摩擦或者是折死弯的情况。干涉摩擦会磨损液压管的外壁造成外壁局部变薄在高压强的作用下很容易发生爆管现象。液压管折死弯会造成局部的压力增大、局部温度升高容易引发液压管炸开。

3.不要接触柴油

尽量不要让100型轮式挖土机的液压管接触柴油，虽然是液压管是耐油的。但还是柴油有一定的侵蚀性，一般橡胶长期浸泡汽柴油中会发胀胶体蓬松。

4.接口要抹黄油

中心分油器下和行走马达盖一定要定期清理后用2号钙基黄油涂抹成保护层，扣管处也要抹上尽量避免100型轮式挖土机这些地方发生锈蚀。

特别是沿海地区经常接触海风和海水，扣管处很容易发生腐蚀。

5.安装要到位

给100型轮式挖土机上管子安装时一定要确认上紧了，没上紧振松了渗油是小事，要是振动磨损接口平面就麻烦了。

6.新100型轮式挖土机比较好用46号液压油

建议新100型轮式挖土机比较好采用46号的液压油，工作一万小时以上一般为了保证挖掘机工作力度可以用68号液压油。