轮式挖掘机蓄电池的电解液和极板组装在外壳中,外壳应耐酸、耐热、耐震动冲击。有硬橡胶外壳和塑料外壳两种。
蓄电池的正负极板所能产生的电动势大约为 2V,为了获得更高的电动势,通常要将多个 2V 的蓄电池单元串连起来,为此,在制造蓄电池外壳时,将一个整体的外壳分成若干个单格,一般是将整个外壳分成 3 个或 6 个互不相通的单格,安装 3 组或 6 组极板组,形成6V 或 12V 的轮式挖掘机蓄电池。
外壳的每个单格的底部制有凸起的肋条用来搁置极板组。肋条之间的空隙可以积存极板脱落的活性物质,山东轮式挖掘机,防止正、负极板短路。蓄电池各单格电池之间均用铅质联条串联。轮式挖掘机联条安装在盖上是一种传统的连接方式,不仅浪费材料,而且还使蓄电池内阻增大,新源轮式挖掘机,所以此种连接方式正在被穿壁式连接所取代。
采用穿壁连接方式连接单格电池时,所用联条尺寸很小,并设装在轮式挖掘机蓄电池内部。每个单格电池都有一个加液孔,旋下加液孔盖,可以加注电解液或检测电解液密度;旋入孔盖便可防止电解液溅出。孔盖上设有通气孔,小型轮式挖掘机报价,该小孔应保持畅通,大型斗轮式挖掘机,以便随时排出蓄电池内化学反应放出的氢气(H 2 )和氧气(O 2 ),防止外壳胀裂和发生事故。
轮式挖掘机磨合期这些操作事项要注意
磨合期内发动机应减速30%,负荷降低20%-30%运转,也就是注意不要满负荷运行。
轮式挖掘机启动发动机时严禁猛轰油门,发动机低温启动时应预热20-50秒,然后启动;发动机启动后怠速运转3-5分钟,冷却水温升至40度时方可增加转速和负荷。
发动机启动前的技术准备、运转时的技术要求、停车前与熄火后的技术工作等按通用机械操作规程或发动机使用说明书的要求进行。
轮式挖掘机在磨合期的前30或50小时内应挖掘较松的土壤,每次装料为斗容量1/2,以后的70或50小时内装料量可逐步增加,但不得超过斗容量的3/4,并适当降低操作速度。
磨合期内应经常注意轮式挖掘机各机构的运转情况,检查各部轴承、齿轮和磨擦副的工作温度,观察液压系统有无渗漏现象;对运转中的不正常现象应立即停机检查其原因,并予以排除。
轮式挖掘机磨合期满后应根据磨合期内运转情况对挖掘机各部进行检查、调整和润滑工作;同时检查各齿轮箱润滑油和液压油箱液压油的清洁情况,必要时予以更换。
实行定期挖掘机***维护,目的在于减少挖机故障,延长挖掘机使用寿命。
轮式挖掘机起动机不能起动故障的检测与排除
能力目标
1.能对蓄电池技术状况进行检查和维护;
2.轮式挖掘机能通过现象判断蓄电池的常见故障;
3.会对电力起动机进行拆装、检查和维护;
4.能通过现象判断电力起动机的基本故障。
轮式挖掘机知识目标
1.挖掘机常用蓄电池的结构与工作原理;
2.蓄电池技术状况的检查和维护;
3.轮式挖掘机蓄电池的常见故障及其排除方法;
4.起动机的结构,工作原理及拆装、检查和维护;
5.起动机的基本故障。
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