本厂生产的履带式拉挤设备,应用范围广、操作简便、省工节能、生产效率高、正常操作可生产5000万米不用 维 修。是生产玻璃钢型材及碳纤维型材的理想设备。 主机功率分别为:2.2WK、4KW,8KW(配有自动变频调速器 );牵引速度数字化显示;履带宽分别为:150mm 、240mm、350mm;(2)变形率低玻璃钢拉挤型材经1000h人工加速老化后长度变化为0。挤拉吨位20T、40T、60T;加热方式:采用双区加温,配有双显仪表;也可根据用户的需求设计加工。 主要应用范围:各种不同截面的玻璃钢型材、碳纤维型材拉挤。如:棒材、板材、管材、工字,槽钢、角钢及各种异型材。 该生产线包括:引拔机组、配电箱、可调试模具架、设备专用操做台、浸胶系统、分纱器。
玻璃钢拉挤设备由纱架、毡架、浸胶槽、模具加热与夹持装置、牵引机、切割机等六个部分组成。其中***重要的部分就是纱架。
玻璃钢纤维无捻粗砂是拉挤生产所需要的主要增强材料。纱架就是用来放置粗砂团的主要装置。纱架像一个多层书架,框架由型钢焊接而成,隔板同螺钉与框架相连并将其分隔成若干层。纱团竖放在各层隔板上,纵向放置纱团仅受本身纵向尺寸的限制,而横向放置纱团则必须便于换纱操作,通常每排少则两团,多则四团。从各沙团所在位置上方纱架出口端之间必须设置一系列同导纱板或纱管组成的导纱通道,以便各股纱在受拉脱离纱架的过程中各行其道而不会混乱。脱模时应该尽量避免直接敲击成型面,暂时不使用的模具应该平放好,上面不能压重物或堆放杂物,避免***介质的侵浊。纱架规模一般可以放100--200个纱团为宜。
牵引小车主要由夹紧机构和挂脱链机构组成。两个小车的交替牵引运动分为同步夹紧牵引阶段、单独夹紧牵引阶段和返程阶段。小车由一条精密双排传动链驱动,由挂脱链机构实现小车的挂链和脱链。由夹紧机构实现小车对型材的夹紧。液压牵引拉挤设备技术参数描述:1、整个生产线布置长度20-30米,宽度3米(约需60-100平米)。挂脱链动作、夹紧动作和小车返程动作均由气缸实现。
3 机械增力夹紧机构的设计及使用中出现的问题
3.1 机械增力夹紧机构的设计
3.2 使用中出现的问题
生产实践表明,该增力机构原理是可行的,结构也基本合理。但却出现了一些问题。其一,为调节增力比,二级连杆的固定铰链座采用螺纹调节工作位置,虽然调节方便,但是容易造成松动。特别是当增力比调到较大值时,由于机构本身的可靠性降低,一旦松动,将造成夹持失效。设计时虽然考虑到了这个问题,并采取了预防措施,如使用优质材料和精密螺纹,并配以锁紧螺母,但由于制造精度较低,有时仍出现松动现象。系统液压原理图如图2:因为工作中,有着双机同步前进的过程,此时系统对油量的需求较单机工作时变化较大,故采用各机组分别单独供油的方式,这样各机组间互不影响,并能在不同的工作状况下,实现单机工作与双机工作两种方式。生产过程中需人工及时调整。
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