玻璃钢型材拉挤机简介

为了满足设备结构简单、造价低、维护方便、工作可靠等设计要求，该机组采用了机械-气动联合传动方式。设备组成如图1所示。

机组工作时，玻璃纱2在前纱架1上经排序、导纱，通过梳理板3梳理后，在侵胶槽4内挂上树脂，再经预成形装置加热固化预成形后，有两个牵引小车6、7交替将型材从加热成形装置11中连续拉出，***后由锯小车8将型材按定长尺寸切断，成品进入成品架9堆放。玻璃钢管替代毛竹养殖紫菜，其韧性高、抗风浪能力强等特点，可抵御九级阵风。

牵引小车主要由夹紧机构和挂脱链机构组成。两个小车的交替牵引运动分为同步夹紧牵引阶段、单独夹紧牵引阶段和返程阶段。小车由一条精密双排传动链驱动，由挂脱链机构实现小车的挂链和脱链。由夹紧机构实现小车对型材的夹紧。挂脱链动作、夹紧动作和小车返程动作均由气缸实现。另外，玻璃钢拉挤模模具的温度、玻璃纤维的体积含量，以及拉引速度的快慢等，也均将会对拉挤成型工艺参数传感器产生一定的影响。

3 机械增力夹紧机构的设计及使用中出现的问题

3.1 机械增力夹紧机构的设计

二、拉挤成型工艺及其特点

拉挤成型技术产生于20 世纪70 年代，它是玻璃钢生产一种较为***的生产L 艺方法：拉挤成型工艺是将玻纤及其它连续增强材料、聚醋表面毡等进行树脂浸渍后，通过一保持一定截面形状的成型模具，使其在模具内加热固化成型后拉挤出模的一种连续生产玻璃钢线型制品自动化生产工艺方法。两个小车的交替牵引运动分为同步夹紧牵引阶段、单独夹紧牵引阶段和返程阶段。

玻璃钢拉挤成型工艺过程如图1所示：