玻璃钢在玻璃钢管道缠绕设备的应用

玻璃钢是近年来发展***快的复合材料之一，由于由玻璃钢强度高、防腐蚀、自重轻、不导电、防火、防滑、外观美及免油漆等优点，克服了人们所关心的老化、不耐紫外线、易脆、褪色等不足之处。是生产大型玻璃钢拉挤制品（如玻璃钢高速护栏及玻璃钢电缆桥架）的理想设备。凭借***的综合性能，广泛被用来制作玻璃钢拉挤设备、玻璃钢电缆管缠绕设备、玻璃钢化粪池缠绕设备等。

目前国内已经有多条玻璃钢管道缠绕设备、玻璃钢化粪池缠绕设备的生产线。用玻璃钢制成的产品强度高，远超一般碳钢。其kang疲劳强度约为钢材50倍，大大增加其安全性。耐久性强，其不生锈、不老化的特性。是金属材料所望尘莫及的。

如今欧美日等***发达***，已经大量采用玻璃钢来代替钢材、铝材及木材，应用在玻璃钢拉挤设备、玻璃钢管道缠绕设备、玻璃钢电缆管缠绕设备、玻璃钢化粪池缠绕设备等领域。因此玻璃钢在我国具有广阔的发展空间。

4 气液增压缸增力系统的设计

气动系统因工作压力低，所以气缸输出力很小。但通过气液增压缸把较低的气体压力变成较高的油液压力，则可以大大提高气缸(或称气液缸)的输出力。

由于牵引小车的结构限制，小车上所能安装气缸直径大为63 mm。0.4 MPa的气压力通过气液增压缸提高到10 MPa，即将气液增压缸的增压比取为1∶25，便可满足夹持力要求。这样就可设计出气液增压缸和气液增压缸增力系统,如图3所示。

气液增压缸增力系统，利用气液增压缸把0.4 MPa的气压力转变成10 MPa的液压力，驱动气液缸，使气液缸的输出力达到30 kN的夹持力要求。

该系统结构简单，利用换向阀前面的减压阀调节系统压力，便可任意调节夹持力大小，且夹持力一旦设定后，不受压板等构件弹性变形以及被夹持型材尺寸精度的影响,因此夹持安全可靠。

该系统在设计和使用过程中应注意气液缸活塞和缸筒间的密封，避免空气混入油中。此外还应注意增压缸和气液缸之间所充油液在满足正常使用要求前提下，应具有足够余量，以防止因少量油液外漏而造成的油液不足现象。

玻璃钢拉挤工艺的牵引装置和切割装置

1、牵引装置：牵引装置本身可以是一个履带型拉出器或两个往复运动的夹持装置，以便确保连续运动。

2、切割装置：型材由一个自动同步移动的切割锯按需要的长度切割。由夹紧油缸夹紧制件后，推力油缸牵引夹持机构在两个平行的导杆上前行，平稳的将制件牵引出模。成型模具的作用是实现坯料的压实、成型和固化。模具截面尺寸应考虑树脂的成型收缩率。模具长度与固化速度、模具温度、制品尺寸、拉挤速度、增强材料性质等有关，一般为600～1200mm。模腔光洁度要高以减少摩擦力，延长使用寿命，易于脱模。